汽車(chē)社會(huì)必須普及汽車(chē)文明
www.fjnet.cn?2012-12-11 16:29? 椿 樺?來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 我來(lái)說(shuō)兩句
先從一起堵車(chē)致命事件說(shuō)起。報(bào)載,上周五晚交通高峰時(shí)段,北京一輛120救護(hù)車(chē)搶救車(chē)禍傷者時(shí),遭遇堵車(chē),從車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)到醫(yī)院不到3公里的路,走了40分鐘。盡管救護(hù)車(chē)警笛長(zhǎng)鳴,并伴隨著廣播請(qǐng)求讓路的聲音,但一路上幾乎沒(méi)人讓路,結(jié)果,急救人員只能眼睜睜地看著一條生命在途中死去。 短短3公里路,開(kāi)車(chē)用了40分鐘,這在如今的汽車(chē)社會(huì),是不足為怪的。對(duì)于一個(gè)老板來(lái)說(shuō),40分鐘的堵車(chē)可能會(huì)導(dǎo)致其40萬(wàn)元泡湯;而對(duì)于一輛救護(hù)車(chē)來(lái)說(shuō),則意味著一條或若干條生命的消失。 對(duì)于咱們這個(gè)快速發(fā)展的汽車(chē)社會(huì),很多時(shí)候汽車(chē)并不能給我們帶來(lái)高效與高速,當(dāng)大家都在追求快速的時(shí)候,結(jié)果反倒是低效與低速。盡管如此,基于生命高于一切的原則,任何一個(gè)社會(huì)都愿意為急救車(chē)讓開(kāi)綠色通道,這樣的意愿主要體現(xiàn)在法規(guī)制度上,畢竟民意基礎(chǔ)是立法的前提條件。 但檢驗(yàn)法律執(zhí)行效果的主要標(biāo)準(zhǔn),也在于民眾的遵守。如果大家記性不錯(cuò),應(yīng)當(dāng)記得今年2月,北京一輛消防車(chē)在救火途中無(wú)人讓道的事兒。視頻顯示,這輛消防車(chē)不僅未獲讓行,反被其他車(chē)輛并線超車(chē)。不久后,上海也有消防車(chē)遭遇了同樣情形。而多個(gè)城市的消防部門(mén)都曾無(wú)可奈何地說(shuō),早就習(xí)慣了社會(huì)車(chē)輛不讓道。就在上個(gè)月,北京一起車(chē)禍導(dǎo)致3人受傷,120救護(hù)車(chē)在趕往現(xiàn)場(chǎng)的途中,絕大多數(shù)車(chē)輛不讓行,無(wú)奈之下,急救人員只好求助交警。 這說(shuō)明,在許多城市,法律沒(méi)有得到很好的遵守。我們的《道路交通法》賦予了消防車(chē)、救護(hù)車(chē)優(yōu)先通行的特權(quán);我們的《治安管理處罰法》,對(duì)阻礙消防車(chē)、救護(hù)車(chē)執(zhí)行緊急任務(wù)的行為,作出了罰款、拘留等規(guī)定。這說(shuō)明我們的法律是不缺乏的,以法律欠缺為由替不讓道的車(chē)主們辯解,說(shuō)服力欠缺。 我看過(guò)一些國(guó)外的視頻,譬如俄羅斯如何為救護(hù)車(chē)讓道;德國(guó)人如何為消防車(chē)讓道??春?,不得不“崇洋媚外”地說(shuō)一句:那才叫汽車(chē)文明。例如德國(guó),遇到急救車(chē)時(shí),靠左的車(chē)輛再靠左一些,靠右的車(chē)輛再靠右一些,這樣的話,中間就空出了一條道。這說(shuō)明,道路就像海綿里的水,擠擠總是會(huì)有的。 不應(yīng)當(dāng)諱言我們離汽車(chē)文明尚有很大差距。私家車(chē)增長(zhǎng)速度驚人,高速公路建設(shè)也是日新月異,但說(shuō)起文明開(kāi)車(chē),還是件奢侈的事兒。有人以違章沒(méi)有被罰而沾沾自喜;有人為自己曾在鬧市區(qū)飆車(chē)而四處?kù)乓?;有人覺(jué)得在堵車(chē)時(shí)遵守交通規(guī)則很吃虧;有人在夜間開(kāi)車(chē),無(wú)時(shí)無(wú)刻不開(kāi)遠(yuǎn)光燈;有人見(jiàn)到右邊堵車(chē)排長(zhǎng)龍,便毫不猶豫地從左邊空出的道路開(kāi)過(guò)去……在諸如此類(lèi)的心態(tài)之下,為急救車(chē)輛讓道,無(wú)疑會(huì)被看作是一件吃虧的事兒。 有調(diào)查資料顯示,我國(guó)有95%的交通危險(xiǎn)情況,是由駕駛陋習(xí)造成的;而交通擁堵,很多時(shí)候也是陋習(xí)造成的。這就是說(shuō),如果人人都懂得文明開(kāi)車(chē)、相互禮讓,城市交通并不會(huì)那么堵。由此可見(jiàn),汽車(chē)社會(huì)必須與汽車(chē)文明齊頭并進(jìn),否則,汽車(chē)社會(huì)發(fā)展得越快,社會(huì)效率只會(huì)越低。 |
- 責(zé)任編輯:鄧宇虹
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