警車開道送病嬰無(wú)車避讓究竟誰(shuí)之過?
www.fjnet.cn?2012-12-23 17:24? 李英禹?來(lái)源:東南網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句
近日一則名為《重慶警車開道送病危嬰兒無(wú)車避讓 兒童離世》的新聞在網(wǎng)絡(luò)上引起了很大的震動(dòng)。 據(jù)重慶晨報(bào)12月22日?qǐng)?bào)道,因?yàn)榧毙钃尵纫幻≈氐娜齻€(gè)月大男嬰,高速公路第一支隊(duì)八大隊(duì)的執(zhí)法人員緊急駕駛巡邏執(zhí)法車?yán)懢療艉途瘓?bào),向著醫(yī)院飛奔而去。誰(shuí)知沒開出多久,運(yùn)送著病危嬰兒的巡邏車就遇上了麻煩,道路上雖然沒堵車,但是其他車輛聽到了警報(bào)聲卻不做讓道避讓,甚至應(yīng)急車道上也被社會(huì)車輛占用著。這些車輛的不讓道行為使得巡邏車本來(lái)最多只需30分鐘的內(nèi)環(huán)高速路程花了約40分鐘才到達(dá)醫(yī)院,最終導(dǎo)致了病危嬰兒送達(dá)醫(yī)院時(shí)已無(wú)生命體征,雖經(jīng)搶救,但終因病情過重耽誤時(shí)間過長(zhǎng)搶救無(wú)效而離世。 同樣是重慶晨報(bào)報(bào)道,在此之前的12月7日晚,北京海淀區(qū)一名年過五旬的騎車人不幸被軋成重傷。17時(shí)58分,北京120急救醫(yī)生王雨竹第一時(shí)間趕到了現(xiàn)場(chǎng)。她們將傷者抬上了救護(hù)車,決定趕往最近的武警總醫(yī)院。無(wú)奈,整條馬路都被堵得水泄不通。急救車一直響著警報(bào),前方的車輛無(wú)動(dòng)于衷。機(jī)動(dòng)車道走不通,自行車道走不通,逆行也走不通。警笛聲伴隨著“請(qǐng)您讓一讓”的廣播聲,救護(hù)車還是走不動(dòng),生命的通道被堵上了。18時(shí)40分,救護(hù)車終于停在了武警總醫(yī)院的門口。讓王雨竹和同事遺憾的是,此時(shí)病人已死亡。 同樣的悲劇一再發(fā)生。不少網(wǎng)友對(duì)那些遇到緊急任務(wù)車輛不讓道的低素質(zhì)駕駛員紛紛表示憤慨之情,認(rèn)為雖然當(dāng)下人民生活水平在不斷提高,但許多民眾的素質(zhì)并沒有隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展而得到相應(yīng)提高。那些開著各式各樣車輛的駕駛員,許多人的心靈并不純潔,品德并不高尚。譬如,換道時(shí)轉(zhuǎn)向時(shí)不打方向燈、猛按喇叭催行、胡亂加塞、闖紅燈、機(jī)動(dòng)車占用非機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道、公交車站周圍規(guī)定不能停車的范圍往往停有許多車……這些不文明現(xiàn)象就是所謂“中國(guó)式堵車”的始作俑者,你我都司空見慣。 堵車是小事,堵車和不避讓緊急車輛造成的危害和惡果往往是難以估量的。隨著2013年的到來(lái),新交規(guī)的發(fā)布實(shí)施估計(jì)能在一定程度上對(duì)不文明駕車的現(xiàn)象有所威懾,駕校也在通過駕駛員考試的難度上更進(jìn)一步嚴(yán)格,這些都將有助于減少和改善不文明行車現(xiàn)象的發(fā)生。新的一年正在向我們走來(lái),我們有許多祝福和期盼,我的一個(gè)最大最好的祝福和期盼,就是希望我們的廣大車友,為了他人同時(shí)也是為了我們自己的平安與幸福,應(yīng)當(dāng)從自身做起,養(yǎng)成文明駕駛安全駕駛的習(xí)慣。文明出行、文明行車,共同拱衛(wèi)“生命通道”,讓路人不再心驚,讓悲劇不再重演,用我們的實(shí)際行動(dòng)開創(chuàng)中國(guó)人文明行車的一代新風(fēng)。 |
- 責(zé)任編輯:鄧宇虹
- 打印
- 收藏
- 發(fā)給好友
- 【字號(hào) 大 中 小】
- 心情版
- 請(qǐng)選擇您看到這篇新聞時(shí)的心情
- 查看心情排行>>
- [ 12-13]打表收費(fèi)的救護(hù)車莫忘公益屬性
- [ 12-13]暢通無(wú)阻
- [ 12-11]救護(hù)車無(wú)人讓道,該罰誰(shuí)
- [ 12-10]救護(hù)車無(wú)人讓道從駕校開始解決
- [ 08-20]黑救護(hù)車要管,救護(hù)車市場(chǎng)也可放開
- [ 04-19]救護(hù)
- [ 02-13]救護(hù)車拒載,撇下的是良知
- [ 02-06]逐利之心有多決絕,“救護(hù)”就有多狹隘