最近，北京等城市遭遇了突如其來(lái)的霧霾天氣，這讓不少原本欲返回北方的旅客，即便沒(méi)有航班延誤也選擇改簽機(jī)票繼續(xù)在福州逗留，享受福州的優(yōu)質(zhì)空氣和藍(lán)天白云。實(shí)際上，福建的優(yōu)質(zhì)空氣已成為部分省外旅行社推動(dòng)福建旅游的“招牌”，北京有旅行社甚至擬推以福建空氣為主打的旅游線路。（1月16日《海峽都市報(bào)》）

“空氣游”，反映的是公眾對(duì)優(yōu)質(zhì)空氣和生活質(zhì)量的需求向往，同時(shí)也是用“腳”在投票——離開(kāi)給自己居住的受污染城市，能吸幾天新鮮空氣算幾天。

“空氣游”在給旅游市場(chǎng)注入新商機(jī)的同時(shí)，并不能從根本上改變?nèi)藗兊纳罟ぷ鳝h(huán)境。有相當(dāng)收入的人，可以過(guò)起候鳥(niǎo)式的生活，但畢竟只是少數(shù)，而且“躲得了一時(shí)也躲不了一世”；更多的人卻享受不起“空氣游”，只能望著新鮮空氣興嘆；作為“空氣游”的目的地，也完全有可能因?yàn)檫^(guò)多游人的涌入，空氣質(zhì)量被人為破壞，撿了眼前利益這個(gè)“小芝麻”，卻丟了百姓舒適生活這個(gè)多少錢(qián)也買(mǎi)不來(lái)的“大西瓜”。

空氣質(zhì)量由好變壞易，由壞變好難。正視當(dāng)前的實(shí)際，腳踏實(shí)地、一點(diǎn)一滴地提高空氣質(zhì)量，顯然比推廣“空氣游”來(lái)得重要、來(lái)得實(shí)在。

改變空氣質(zhì)量，政府官員、專家學(xué)者、普通百姓所處的層面不同、角度各異，提出的對(duì)策自然是仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智。最近北京空氣質(zhì)量廣受詬病，該市副市長(zhǎng)洪峰在接受媒體采訪時(shí)就坦言，北京PM2.5近四分之一來(lái)自外地，不少專家也證實(shí)了這種說(shuō)法。這就給我們提了個(gè)醒，就目前的情況而言，必須以“全國(guó)一盤(pán)棋”、“全民一盤(pán)棋”的思路和行動(dòng)改變空氣質(zhì)量，任何形式的“治理游”，比如，單兵突進(jìn)或各自為戰(zhàn)，都難以收到好的治理效果。

“空氣游”可以有，“治理游”不可為。20世紀(jì)初，英國(guó)倫敦是舉世聞名的霧都，特別是發(fā)生著名的倫敦?zé)熿F事件后，英國(guó)政府實(shí)施了世界上第一部空氣污染防治法案。這部法案最鮮明的特點(diǎn)就是，通過(guò)嚴(yán)刑峻法，使每個(gè)地方都守土有責(zé)，每個(gè)人都責(zé)任在肩。經(jīng)過(guò)近20年的治理，倫敦的霧霾天氣每年降到了5天。這樣的治理手段很值得我們學(xué)習(xí)借鑒，也從另一角度證實(shí)了“全國(guó)一盤(pán)棋”、“全民一盤(pán)棋”共同改變空氣質(zhì)量，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，比以往任何時(shí)候都緊迫、都重要。