罰馬路亂象 對生命的敬畏
www.fjnet.cn?2013-04-19 08:32? 堂吉偉德 老癸?來源:東南網-海峽導報 我來說兩句
對“中國式過馬路”亂象,行人中的帶頭違規(guī)、屢勸不改等較惡劣行為,廈門也準備開罰了———10元。 “中國式過馬路”釀成的悲劇,有很多還歷歷在目。然而,鮮血與淚水、生命與健康都未能喚醒迷離的規(guī)則意識,反倒有愈演愈烈之勢。對“中國式過馬路”究竟是管控還是縱容,是約束還是遷就,是強力規(guī)范還是合理引導,在官方與民間似乎尚未構建起應有的共識,也成了公共管理方式投鼠忌器的原因所在,并導致了這一馬路頑癥無以緩解。 罰,似乎很難回避手段合理性的疑問,比如有沒有建立完善的硬件設施,有沒有實施溫情的規(guī)勸,有沒有加強安全知識的宣傳……總之,在“窮盡一切辦法的情況下,罰款才是最后一招”的顧忌下,公共管理在某種程度上呈現(xiàn)出不敢作為的狀態(tài)。 一個不容忽視的常識是,在生命至上的原則面前,一切有利于公共安全的行為都具有正當性。對生命敬畏是公共管理的最高準則,一切手段和方式都應當圍繞于它。若連“道”的方向都發(fā)生了偏差,所謂“技”的正當性考究便是本末倒置。隨著各地“中國式過馬路”開罰的啟動,真正的個體責任與公共責任也實現(xiàn)了對接。 其實,開罰“中國式過馬路”有著廣泛的民意基礎,很多地方民調結果,支持者占了絕大多數(shù)。廈門的情況與之相比也大同小異,在這種情況下,廈門就不妨效仿北京、深圳、寧波等地的做法,從開罰“中國式過馬路”為起點,構筑交通安全的屏障,打通生命呵護的途徑。 事實上,先有嚴才有寬,先有緊才有松,張弛之間呈現(xiàn)出的是轉換的關系。嚴罰與人性化并不是天然矛盾的,很多時候,嚴罰是最大的民生關懷和保護。廈門開罰,應當有所行動了。(堂吉偉德) 整治馬路,作風可別“中國式” 我們在一些方面很容易一陣風,在風頭上,各種制度執(zhí)行雷厲風行,上上下下鐵面無私,違章違紀更是獎懲分明,各種現(xiàn)象也能煥然一新。但是一段時間過去,風頭一過,不管是政策制度還是執(zhí)行人就都“刀槍入庫,馬放南山”了?;剡^頭來再看看那些社會現(xiàn)象,“星星還是那顆星星,月亮還是那個月亮”。 這種“一陣風”的工作方法,是我們許多地方“中國式”的工作作風,也是“中國式過馬路”的癥結所在。久而久之,一些法規(guī)不僅起不到任何作用,還把群眾隨意違反養(yǎng)成了習慣?,F(xiàn)在我們要致力于改變這種“中國式過馬路”的習慣,重要的就是一如既往持之以恒,如果那種“中國式”的“一陣風”工作作風不改變,這種 “中國式過馬路”就不可能徹底改變。因此,在改變這種“中國式過馬路”的時候,要記得把那種“中國式”工作方法下大力氣地改變一下。(老癸) |
- 心情版
- 請選擇您看到這篇新聞時的心情
- 查看心情排行>>
- [ 04-15]香港“賣旗”啟迪“中國式過馬路”
- [ 04-10]罰單能否醫(yī)治"中國式過馬路"?
- [ 04-10]治“中國式過馬路”可罰但不能全靠罰
- [ 04-09]整治"中國式過馬路"不能只罰"帶頭大哥"
- [ 12-05]別拿“美國式過馬路”開脫
- [ 12-05]批評“美國式過馬路”沒有意義