沒(méi)收進(jìn)口公車(chē),還得有下文
2014-05-19 08:27:23? ?來(lái)源:北京青年報(bào) 責(zé)任編輯:林雯晶 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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記者從湖南省常德市紀(jì)委獲悉,6月1日之后,常德市各級(jí)各單位現(xiàn)有公務(wù)車(chē)輛中,屬于進(jìn)口車(chē)輛或違規(guī)購(gòu)置的車(chē)輛,一律由市、區(qū)縣(市)有關(guān)部門(mén)收繳、處置。 常德市出臺(tái)的這個(gè)規(guī)定,看似過(guò)于一刀切,但值得叫好。不過(guò),也有人覺(jué)得不近人情,規(guī)定過(guò)嚴(yán)。 可真的過(guò)嚴(yán)了嗎?中辦、國(guó)辦2011年下發(fā)的《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)配備使用管理辦法》明確規(guī)定,黨政機(jī)關(guān)應(yīng)配備使用國(guó)產(chǎn)汽車(chē);一般公務(wù)用車(chē)配備排氣量1.8升(含)以下、價(jià)格18萬(wàn)元以?xún)?nèi)的轎車(chē),其中機(jī)要通信用車(chē)配備排氣量1.6升(含)以下、價(jià)格12萬(wàn)元以?xún)?nèi)的轎車(chē)。配備享受財(cái)政補(bǔ)助的自主創(chuàng)新的新能源汽車(chē),以補(bǔ)助后的價(jià)格為計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn);黨政機(jī)關(guān)原則上不配備越野車(chē)。黨政機(jī)關(guān)不得對(duì)外出租出借公務(wù)用車(chē),不得借用、占用下屬單位或者其他單位車(chē)輛,不得接受企業(yè)捐贈(zèng)車(chē)輛……稍微一對(duì)照便知,常德出臺(tái)的規(guī)定幾乎和中央規(guī)定一模一樣,并不過(guò)嚴(yán)。 當(dāng)然,沒(méi)收雖然大快人心,我們還應(yīng)該關(guān)注沒(méi)收之后或沒(méi)收之前的事項(xiàng)。 沒(méi)收之后,不該閑置,應(yīng)該拍賣(mài)。一般來(lái)說(shuō),進(jìn)口車(chē)輛售價(jià)不菲、質(zhì)量較高,如果沒(méi)收之后任其閑置,顯然屬于浪費(fèi);如果沒(méi)收之后供自己或其他級(jí)別較高的官員使用,更是不靠譜。因此,沒(méi)收之后應(yīng)公開(kāi)拍賣(mài),拍賣(mài)應(yīng)基于兩點(diǎn),其一,不能暗通款曲,讓利益關(guān)系人低價(jià)購(gòu)買(mǎi);其二,拍賣(mài)所得應(yīng)充實(shí)國(guó)庫(kù),不能變?yōu)槟承┎块T(mén)的小金庫(kù)。 沒(méi)收之后不代表就可放過(guò)違規(guī)配置車(chē)輛的官員。常德的規(guī)定沒(méi)提及如何處理違規(guī)者,而這一環(huán)不能漏掉。由于購(gòu)買(mǎi)公車(chē)花的是公款,被沒(méi)收了對(duì)官員來(lái)說(shuō)毫發(fā)未損,但就違規(guī)而言,這些官員應(yīng)該被問(wèn)責(zé)。該如何問(wèn)責(zé),當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門(mén)應(yīng)制定較為詳細(xì)的規(guī)定,讓違規(guī)官員受到應(yīng)有的懲處。 除了問(wèn)責(zé),更需反思:治理公車(chē)超配難道只有事后處理一條路?無(wú)論購(gòu)置進(jìn)口車(chē)還是將越野車(chē)作為領(lǐng)導(dǎo)干部相對(duì)固定公務(wù)車(chē),這購(gòu)車(chē)的錢(qián)都來(lái)自公帑。違規(guī)購(gòu)車(chē)泛濫,反證出相關(guān)黨政機(jī)關(guān)花錢(qián)太容易,我們的預(yù)算約束顯然不夠強(qiáng)有力。其實(shí),李克強(qiáng)總理去年3月就提出新一屆政府在反腐倡廉方面的約法三章:一是政府性的樓堂館所一律不得新建;二是財(cái)政供養(yǎng)的人員只減不增;三是公費(fèi)接待、公費(fèi)出國(guó)、公費(fèi)購(gòu)車(chē)只減不增。現(xiàn)實(shí)情況是,公費(fèi)購(gòu)車(chē)仍未絕跡,這就提醒監(jiān)管部門(mén),遏制公費(fèi)購(gòu)車(chē)不能只在事后處置上發(fā)力,在事前監(jiān)管上特別是預(yù)算編制和審核上更有力。 對(duì)待公車(chē)要連根拔掉,目前看實(shí)施很有難度,但其思路可行,即盡可能地削減公車(chē)數(shù)量,這樣車(chē)輪上的腐敗才能減少。如果采取措施使公車(chē)配置減少,或根本就無(wú)法配置,再想超標(biāo)配車(chē)就不那么容易了。 王石川(江蘇 職員) |
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