還有一個多月,就要滿71歲了。6月18日,年逾古稀的鐘立群哭了。鐘立群的汽車夢持續(xù)了半個世紀(jì)。2012年,當(dāng)還差幾個月就將年滿70歲時,她到駕校報了名,開始學(xué)車。歷經(jīng)兩年的艱辛,她終于拿到駕照。(7月3日《新華網(wǎng)》) 古稀之年,歷經(jīng)艱辛,終于拿到駕照,圓了自己的汽車夢。鐘老太的這種為了實現(xiàn)夢想,堅持不解地執(zhí)著精神,確實令人贊賞。甭說到了這把年紀(jì),即使是年輕人考駕照,從理論測試到實際操作,各個科目的難度和繁瑣程度,也讓很多人望而生畏,何況是上了年歲的長者呢?應(yīng)該說,鐘老太所表現(xiàn)出的毅力耐力和追求完美的精神,值得年輕人學(xué)習(xí)。 贊美歸贊美,雖然鐘老太老當(dāng)益壯,精神可嘉。但是,從年齡段和身體狀況來看,古稀之年學(xué)開車,卻不應(yīng)該得到提倡和鼓勵。 首先,是身體狀況不允許。不管怎么說,人過七十古來稀,歲月不饒人。到了這個年齡,即使是面容清癯、精神矍鑠、耳聰目明,但身體素質(zhì)下降,頭腦反映遲緩,很多情況下感覺力不從心,是老年人普遍遇到的困惑。 其次,眼下城市建設(shè)日新月異,交通四通八達(dá),在很多大中城市和工商業(yè)重鎮(zhèn),車滿為患,事故頻發(fā)。在這樣的情況下,一個古稀之年的老人駕車上路,豈不是添堵?往小處說,老年人開車,是對自己對家庭的不負(fù)責(zé)任,一旦出事故,必然會給個人及家庭帶來損失和痛苦。往大處說,是給別人添堵添亂,影響交通秩序。依據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》要求,申請C照者的年齡“在18周歲以上、70周歲以下”。如果古稀之年駕車上路,很顯然,是違反規(guī)定的行為。 再說,為了讓老人學(xué)駕照,駕校在教學(xué)上也給予了鐘老太特殊的支持,由專門的教練反復(fù)耐心講解和糾正,這樣的做法也是不妥當(dāng)?shù)?。倘若老年人都來學(xué)車拿駕照,人人都有專人教考,駕校如何應(yīng)對的了? 由此看來,老年人學(xué)車拿駕照,還是要三思而后行,謹(jǐn)慎一些好。這樣,對個人、家庭、社會都有益。 |
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