出租車(chē)拒載一律罰款3000合理嗎?
2014-08-18 08:04:18? ?來(lái)源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:林雯晶 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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因被央視《第一時(shí)間》曝光出租車(chē)不打表、拒載等現(xiàn)象,廣西北海市交通運(yùn)輸局決定立即開(kāi)展整治行動(dòng),安排執(zhí)法人員在銀灘、外沙等地蹲點(diǎn),發(fā)現(xiàn)不打表、一口價(jià)現(xiàn)象,立即進(jìn)行查處。如查獲有拒載行為者,第一次處罰3000元罰金,第二次則吊銷(xiāo)駕駛員《服務(wù)資格證》。(8月17日央視《第一時(shí)間》) 被媒體曝光亂象后,地方政府立即下大力氣治理,本身值得肯定。只不過(guò),第一次處罰3000元罰金,第二次吊銷(xiāo)駕駛員資格,會(huì)不會(huì)過(guò)于苛責(zé)? 出租車(chē)司機(jī)的工作,不僅時(shí)間長(zhǎng),而且收入也并不能躋身上游。又累又苦的活,工作起來(lái)有情緒,人之常情,拒載一次就罰款3000元,會(huì)不會(huì)過(guò)于一刀切。在某種程度上,會(huì)不會(huì)是相關(guān)管理部門(mén)為了方便執(zhí)法,一拍腦袋就想出來(lái)的招數(shù)呢? 多地資料顯示,出租車(chē)司機(jī)拒載等行為罰款3000元,在北海之前早就有過(guò)沈陽(yáng)、杭州、大連、楚雄、臺(tái)州等很多城市。不過(guò),罰款3000元一般都是上限,平日里具體怎么處罰不得而知;但在成為新聞的專項(xiàng)整治期間,一律皆以3000元上限處罰,算不算是“暴力”執(zhí)法?是一種典型的“懶政”,企圖以臨時(shí)性的重罰換得長(zhǎng)時(shí)間的“無(wú)為”。 更何況,今年4月1日起施行的《出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定》明確規(guī)定:出租汽車(chē)駕駛員拒載、議價(jià)、途中甩客或者故意繞道行駛行為的,處50元以上200元以下罰款。地方動(dòng)輒罰款3000元嚴(yán)重“超標(biāo)”了。 如果以為在專項(xiàng)治理期間重罰就能解決問(wèn)題,就未免太過(guò)簡(jiǎn)單粗暴了。類似出租車(chē)亂象之所以成風(fēng),不是因?yàn)榍啡敝亓P,而是因?yàn)殚L(zhǎng)期不管不問(wèn),只在“有事時(shí)”臨時(shí)“出重拳”。一共五十九條的《出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定》,真正被落實(shí)的(并且是超標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)),不應(yīng)該只有罰款的部分。 |
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