校車變“公廁”,究竟誰(shuí)之過(guò)?
2014-08-29 09:57:03? ?來(lái)源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:林錦 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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浙江溫嶺市城西街道芷勝莊村里停了52輛嶄新校車,而且一停就是近1年。據(jù)了解,這是安徽駐臺(tái)州商會(huì)投資約2000萬(wàn)元購(gòu)置的,以解決民工子弟學(xué)校學(xué)生接送難題,卻因?yàn)槭袌?chǎng)需求不足,被“撂荒”在村里,甚至成了一些人解決內(nèi)急的“公廁”。(8月27日,新浪網(wǎng)) 商會(huì)投資購(gòu)置校車以解決民工子弟學(xué)校學(xué)生接送難題,如此熱情的計(jì)劃卻被當(dāng)?shù)亟逃忠浴靶\囘\(yùn)力已經(jīng)足夠,不具備成立校車公司的條件”的一盆冷水兜頭澆下,導(dǎo)致投資2000萬(wàn)購(gòu)置的校車“撂荒”鄉(xiāng)村,淪為“公共廁所”,究竟是誰(shuí)之過(guò)呢? 筆者看來(lái),“一過(guò)”在于商會(huì)盲目投資,在沒(méi)有進(jìn)行充分市場(chǎng)調(diào)研的情況下,僅憑理所當(dāng)然政府會(huì)支持的想法和一腔為民工子弟解決問(wèn)題的熱情,就投資購(gòu)車,而后得不到合理利用,造成資源閑置?!岸^(guò)”在于當(dāng)?shù)亟逃肿鳛樾姓鞴懿块T,在購(gòu)車問(wèn)題上指導(dǎo)缺位,后續(xù)服務(wù)跟不上,與學(xué)校的調(diào)研結(jié)果和當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求分析沒(méi)有及時(shí)反饋給商會(huì),導(dǎo)致校車購(gòu)來(lái)后無(wú)法投入使用。 那么,如何不再讓投資方“受傷”,讓校車資源得到最充分有效的利用,筆者認(rèn)為,當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政府部門應(yīng)該扮演好“三個(gè)角色”。首先,應(yīng)當(dāng)好“引導(dǎo)者”,在得知商會(huì)有投資意向時(shí),應(yīng)該利用其掌握的資源信息,為投資方盡可能的提供市場(chǎng)需求情況,引導(dǎo)其選擇正確合理的投資方向。其次,應(yīng)當(dāng)好“管理者”,作為行政主管部門,應(yīng)對(duì)投資方購(gòu)買校車的數(shù)量、型號(hào)、功能、配置等提出意見(jiàn)建議,提高購(gòu)買校車的針對(duì)性,并在校車經(jīng)營(yíng)許可審批環(huán)節(jié),做好行政服務(wù),幫助投資方盡快完成相關(guān)審批手續(xù),推動(dòng)校車及早投入使用,發(fā)揮資源的使用效益。最后,應(yīng)當(dāng)好“監(jiān)督者”,在校車的后續(xù)管理上,應(yīng)定期對(duì)校車的使用、安全等進(jìn)行監(jiān)督檢查,建立起校車管理的長(zhǎng)效機(jī)制,真正讓社會(huì)資源投資發(fā)揮其最大效用,實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源與社會(huì)需求的有效對(duì)接。 |
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