最愛(ài)買汽車 vs “史上最嚴(yán)”抓拍
2014-09-25 10:10:01? ?來(lái)源:東南網(wǎng)-海峽導(dǎo)報(bào) 責(zé)任編輯:林雯晶 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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今年上半年,廈門居民最喜歡買的商品類別是汽車,上半年,全市限額以上汽車類實(shí)現(xiàn)零售額111.55億元,增長(zhǎng)22.3%,占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的兩成以上。如果按照平均每輛汽車20萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)算,上半年共賣出55775輛。 一邊是最愛(ài)買汽車的市民,一邊是“史上最嚴(yán)”的抓拍,二者放在一起無(wú)疑會(huì)放大背后的問(wèn)題,帶來(lái)更多的尷尬。鬧了半天,汽車多了,文明駕駛意識(shí)似乎并沒(méi)有隨之提高,還沒(méi)來(lái)得及感受到汽車增多帶給市民出行的便利,卻先體會(huì)到了交警部門管理的壓力,這不能不說(shuō)是一種遺憾。 據(jù)統(tǒng)計(jì),廈門市機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)吮S辛恳央p雙突破110萬(wàn),其中汽車類機(jī)動(dòng)車近80萬(wàn)輛,而且,近年來(lái)月增長(zhǎng)量基本維持在萬(wàn)輛萬(wàn)人以上。面對(duì)如此龐大的機(jī)動(dòng)車數(shù)量,島內(nèi)本就脆弱的交通承擔(dān)的壓力可想而知。要維持一個(gè)文明有序的交通秩序,顯然不能完全靠交警部門的嚴(yán)抓嚴(yán)管,更需要市民的努力配合?!笆飞献顕?yán)”抓拍固然體現(xiàn)了交警部門整治交通亂象的決心,但從另一個(gè)角度說(shuō),這又何嘗不是市民文明駕駛理念有待進(jìn)一步加強(qiáng)的證據(jù)? 成為“有車一族”不僅是生活質(zhì)量的提升,更應(yīng)帶來(lái)社會(huì)責(zé)任感的上升與對(duì)交通規(guī)則的尊重,市民在最愛(ài)買汽車的同時(shí)更應(yīng)對(duì)文明出行最上心,而交警部門在開(kāi)展“史上最嚴(yán)”抓拍的同時(shí),也應(yīng)該加大宣傳教育力度,提升市民的文明出行意識(shí),讓這個(gè)城市的交通不至于因?yàn)榭焖僭鲩L(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量而陷入擁堵與無(wú)序,可以在展示自己富足的同時(shí)還能展現(xiàn)自己的文明,那才是最令人賞心悅目的事情。 (溫國(guó)鵬) 對(duì)于司機(jī)朋友來(lái)說(shuō),“史上最嚴(yán)”抓拍,其震懾作用不言而喻。 不過(guò)話要說(shuō)回來(lái),假如自己開(kāi)車一向循規(guī)蹈矩,不搶道,不違停,不加塞……違反交規(guī)的動(dòng)作一律不做,那抓拍是嚴(yán)是松又有什么區(qū)別呢?你就嚴(yán)厲懲處,我自按章駕駛,兩者完全可以井水不犯河水。 在這個(gè)百萬(wàn)車時(shí)代,本就是車滿為患,再加上某些司機(jī)不規(guī)范駕駛,無(wú)疑是雪上加霜,給城市交通帶來(lái)陣痛。同時(shí),覆巢之下無(wú)完卵,在各種違章行為導(dǎo)致的交通亂象面前,違章司機(jī)又豈能獨(dú)善其身? 最嚴(yán)抓拍通過(guò)更嚴(yán)密的監(jiān)控管制、糾正某些司機(jī)的違規(guī)行為,以保障道路更暢通,出行更安全。所以,不僅無(wú)車族對(duì)此拍手稱快,有車一族更要牢記交規(guī)在心中,安全在手中,通過(guò)實(shí)際行動(dòng)積極配合“最嚴(yán)抓拍”,做不到?那就等著吃罰單吧!(馮海燕) |
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