中國(guó)消費(fèi)品為何缺了“最后一公里”
2015-03-02 09:06:00? ?來(lái)源:北京青年報(bào) 責(zé)任編輯:林雯晶 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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羊年春節(jié)前夕,著名財(cái)經(jīng)作家吳曉波在赴日本參加其任職的藍(lán)獅子高管年會(huì)時(shí),觀察到一個(gè)不為人注意的現(xiàn)象,在與他一起赴日開(kāi)會(huì)的小伙伴中,居然有三個(gè)人在日本的商場(chǎng)里買(mǎi)了五個(gè)馬桶蓋。于是他寫(xiě)下了《去日本買(mǎi)只馬桶蓋》的隨筆,對(duì)中國(guó)制造業(yè)的危機(jī)發(fā)出了警示。盡管很多普通中國(guó)人已經(jīng)對(duì)中國(guó)的崛起高度認(rèn)同,但在普通民用商品上,中國(guó)消費(fèi)者內(nèi)心深處“月亮是外國(guó)的圓”的情結(jié)卻并未消除,這種現(xiàn)象深刻地表明了中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)面臨著大問(wèn)題。 中國(guó)民用消費(fèi)品打不過(guò)進(jìn)口產(chǎn)品 改革開(kāi)放以來(lái),特別是最近一二十年來(lái),中國(guó)曾經(jīng)在國(guó)際市場(chǎng)上打響了“中國(guó)制造”的品牌優(yōu)勢(shì)。這種優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在借助中國(guó)的“人口紅利”,以廉價(jià)產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),成為推動(dòng)中國(guó)GDP上升的一股重要力量。而在國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)之前,美歐等西方發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體偏重于發(fā)展金融、電子等新經(jīng)濟(jì),對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)更多采取了外放的策略,這也給了中國(guó)沿海地區(qū)中小企業(yè)以發(fā)展機(jī)會(huì),中國(guó)中小企業(yè)生產(chǎn)的各類(lèi)小商品漂洋過(guò)海進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。 但是,中小企業(yè)由于自身力量的不足,它們的產(chǎn)品大多是對(duì)國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的模仿,而缺乏自主開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品。實(shí)事求是地說(shuō),中國(guó)的科技力量是很雄厚的,但國(guó)家更多地將這方面的力量投入到國(guó)家重點(diǎn)工程,它們都集中于國(guó)有資本控制的大型企業(yè),不屑于投入到民用產(chǎn)品中。因此,中國(guó)消費(fèi)者面對(duì)的現(xiàn)實(shí)是,中國(guó)的“神舟”載人飛船進(jìn)入了太空,中國(guó)的高鐵技術(shù)在國(guó)際上名列前茅,但是,進(jìn)入中國(guó)普通家庭的民用消費(fèi)品卻打不過(guò)進(jìn)口產(chǎn)品。 盡管中日之間的關(guān)系時(shí)有波折,部分中國(guó)人甚至發(fā)出了“抵制日貨”的呼聲,但在絕大多數(shù)中國(guó)普通消費(fèi)者心目中,日本產(chǎn)品的質(zhì)量?jī)?yōu)于中國(guó)產(chǎn)品已經(jīng)形成心理定式,日本在民用消費(fèi)品的開(kāi)發(fā)上所取得的成績(jī)令人稱(chēng)道。由于日本在歷史上犯下的罪行,它在戰(zhàn)后被限制了軍事工業(yè)的發(fā)展,但“塞翁失馬焉知非?!保@反而使它有了足夠的精力在民用消費(fèi)品的研發(fā)上投下血本。今天的中國(guó)游客進(jìn)入日本,幾乎人人都會(huì)買(mǎi)一個(gè)電飯煲,正是這個(gè)發(fā)明,將家庭主婦從廚房里解放了出來(lái),其對(duì)社會(huì)進(jìn)步的推動(dòng)意義不可低估。日本企業(yè)在民用產(chǎn)品的科研投入上幾乎無(wú)微不至,一些不起眼的小商品都以其獨(dú)特的科技性能而征服了中國(guó)消費(fèi)者,這是中國(guó)民用消費(fèi)品市場(chǎng)一個(gè)十分顯著的短板。 填平“最后一公里”已成當(dāng)務(wù)之急 中國(guó)消費(fèi)者買(mǎi)一個(gè)馬桶蓋都要舍近求遠(yuǎn),這固然有點(diǎn)滑稽可笑,但一個(gè)不必否認(rèn)的事實(shí)是,盡管這些從日本背回來(lái)的馬桶蓋是杭州一家企業(yè)生產(chǎn)的,并且在中國(guó)市場(chǎng)也有出售,但杭州的這家企業(yè)卻是日本松下在中國(guó)的一個(gè)代工基地,其核心技術(shù)還是掌握在日本企業(yè)手里。實(shí)際上,對(duì)于這種模式中國(guó)消費(fèi)者已經(jīng)不陌生,一些跨國(guó)企業(yè)在中國(guó)開(kāi)設(shè)的代工廠,不過(guò)是利用了中國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力,而隨著中國(guó)這種曾經(jīng)用來(lái)吸引外國(guó)投資的“人口紅利”逐漸消失,已經(jīng)有越來(lái)越多的跨國(guó)企業(yè)在將它們的代工基地遷出中國(guó)。 中國(guó)在30多年的改革開(kāi)放中,形成了自己獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),以國(guó)有資本為主導(dǎo)的大型企業(yè)更多地從事國(guó)家大型工程,國(guó)家在這方面投入了大量的科研經(jīng)費(fèi),從而使中國(guó)在顯示國(guó)家實(shí)力的高端科研上迅速地追趕上了國(guó)際水平,有的甚至領(lǐng)先于全球。而普通的民用產(chǎn)品,則在市場(chǎng)化的框架下,更多地由民營(yíng)資本為主導(dǎo)的中小企業(yè)來(lái)承擔(dān)。但是,由于中小企業(yè)在資本上的實(shí)力并不雄厚,再加上其天生具有的逐利特性,因此很難在科研投入上投下巨資,且難以承擔(dān)科研失敗的后果。這導(dǎo)致其產(chǎn)品大多只能拾人牙慧,缺少受專(zhuān)利保護(hù)的核心技術(shù),在激烈的民用消費(fèi)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中也就缺少了核心競(jìng)爭(zhēng)力。 中國(guó)民用消費(fèi)品與國(guó)外產(chǎn)品的差距,關(guān)鍵就在于缺乏科技創(chuàng)新這“最后一公里”。因此,填平這“最后一公里”,對(duì)于中國(guó)振興民用消費(fèi)品市場(chǎng)來(lái)說(shuō)已成當(dāng)務(wù)之急。但是,中小企業(yè)由于自身體量的不足,很難成為研發(fā)核心技術(shù)的主角。日本生產(chǎn)的電飯煲、剃須刀,這些不起眼的民用小商品,大都出自在中國(guó)消費(fèi)者中耳熟能詳?shù)拇笮推髽I(yè),實(shí)際上這些企業(yè)已經(jīng)成為一個(gè)綜合的托拉斯集團(tuán),這些小商品之所以能夠因其質(zhì)量上乘、富有人性而受到消費(fèi)者歡迎,其背后都有這些財(cái)力雄厚的大型企業(yè)的科研支持。日本在這方面的成功經(jīng)驗(yàn)顯然是值得我們借鑒的。 需加強(qiáng)對(duì)民用消費(fèi)品科研的支持 中國(guó)消費(fèi)者“去日本買(mǎi)只馬桶蓋”,直觀地反映了中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)存在的危機(jī)。由于中國(guó)民用消費(fèi)品主要由中小企業(yè)生產(chǎn),而中小企業(yè)無(wú)力從事科研創(chuàng)新,導(dǎo)致其產(chǎn)品在與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)中缺了關(guān)鍵的“最后一公里”,難以激發(fā)中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)欲望,其市場(chǎng)正在不斷喪失。這種情況不僅表現(xiàn)在馬桶蓋上,也不僅表現(xiàn)在日本一地,僅僅在今年春節(jié)長(zhǎng)假期間,中國(guó)消費(fèi)者在日本、韓國(guó)、美國(guó)、歐洲等地大手筆購(gòu)物的表現(xiàn)已經(jīng)成為全球矚目的一個(gè)現(xiàn)象。 在中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”后,隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)從以往的高速進(jìn)入中高速,我國(guó)中小企業(yè)普遍出現(xiàn)了持續(xù)經(jīng)營(yíng)危機(jī),國(guó)家也為此出臺(tái)了一系列政策對(duì)它們給予扶持。其實(shí),不管經(jīng)濟(jì)走勢(shì)如何,民用消費(fèi)品的市場(chǎng)是基本恒定的,中小企業(yè)出現(xiàn)的危機(jī),主要還是在于其生產(chǎn)的民用消費(fèi)品缺少吸引力,只能眼睜睜地看著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者流失。很顯然,中小企業(yè)目前遭遇的困難,是中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)失衡所產(chǎn)生的問(wèn)題,而中國(guó)消費(fèi)者對(duì)國(guó)內(nèi)民用消費(fèi)品失去興趣,也是這種失衡的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)所導(dǎo)致的后果。 因此,要讓中國(guó)民用消費(fèi)品攻克“最后一公里”,還需要政府引導(dǎo)企業(yè)加大科研投入,國(guó)家應(yīng)該引導(dǎo)資本實(shí)力雄厚的國(guó)有大中型企業(yè)在承擔(dān)國(guó)家大型工程的同時(shí),分出一部分實(shí)力投入到民用消費(fèi)品的研發(fā)之中。大專(zhuān)院校的科研成果轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)開(kāi)發(fā)也需要國(guó)家提供更寬松的政策。 當(dāng)中國(guó)生產(chǎn)的民用消費(fèi)品能夠像國(guó)際上一些新產(chǎn)品一樣對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生“體貼入微”的效果,中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)觀念自然會(huì)逐步轉(zhuǎn)變,那個(gè)時(shí)候,吳曉波也許會(huì)寫(xiě)一篇《來(lái)中國(guó)買(mǎi)只馬桶蓋》的文章發(fā)到網(wǎng)上,引起全球消費(fèi)者的騷動(dòng)。 |
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