老人暴力要座,僅僅道歉了事這么輕松?
2015-07-20 18:02:56? ?來源:東南網(wǎng)綜合 責任編輯:林雯晶 我來說兩句 |
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公交公司是乘客安全第一責任人 柏文學(xué) 眾所周知,給老弱病殘孕乘客讓座,屬于道德范疇的奉勸。道德范疇的事,通過自律來解決,任何人和組織都沒有權(quán)力來強迫。所以,老阿伯根本沒有權(quán)力或權(quán)利要求呂小姐為他讓座。即使讓座,也應(yīng)該是老阿伯為呂小姐讓座,因為呂小姐是病弱者,屬于應(yīng)當接受讓座的對象。 何況從身后拳打腳踢呂小姐,更是違法行為,必須受到法律相應(yīng)的處罰。結(jié)果是民警耐心調(diào)解,達成和解,老阿伯朋友過來代老阿伯向呂小姐道歉,老阿伯也在半醉半醒中向呂小姐道歉。這樣的道歉太輕松輕浮了吧,這樣的法律處置太不給力了吧。這樣的處置結(jié)果,顯然非常不利于公交車廂的和諧重建與文明重構(gòu)。公安部門不是和事佬,必須依法處置此類社會公共秩序、她人人身安全的踐踏者。 另外,在公安部門給力治理的前提條件下,公交公司無疑是公交車廂里維持公共秩序的第一責任人。乘客買票上車后,公交公司有責任、有義務(wù)將正常的乘客安全送達目的地。呂小姐沒有違法違規(guī)行為,是正常乘客,卻在公交車上受到了侵害,公交公司無疑沒有能夠完成法定義務(wù)。所以呂小姐受到不法侵害時,公交司機應(yīng)當立即報警,停車等候警方處理。公交公司是否有這樣的工作規(guī)定?醉漢能不能上公交車公交公司是否有明確規(guī)定? 公交公司提高服務(wù)質(zhì)量,遠不僅僅是微笑服務(wù),第一條是乘客的安全。乘客被毆打就是失去了安全;有乘客搶方向盤,其他乘客就失去了安全(當然路人也失去了安全),乘客在公交車上被性騷擾,被偷,被搶,都是失去安全的狀況。公交公司應(yīng)當規(guī)定司機在這類情況下立即報警,并報告公司。因此,希望公交公司修訂完善司機工作規(guī)范,包括特殊情況的應(yīng)急處理預(yù)案,修訂完善乘客的行為規(guī)范或義務(wù),爭取公安部門的支持,并通過車載視頻、車廂告示公開、反復(fù)宣傳這些規(guī)范規(guī)定。 >>>福清女子過站要下公交 搶奪方向盤稱為嚇唬司機 更多: 不能對不法老人一味忍讓 孫曙巒 對年老體弱者的天然同情再加上“老吾老以及人之老”的樸素情懷,使得一般人在與老人交往時,都對老人格外寬容,即使老人有些過失,一般人也不會計較。 不計較老人的無心之過,體現(xiàn)的正是一般人的大度;這種大度,恰是一種美德。不過,若是面對某些老人刻意為之的惡行仍然不加計較,所體現(xiàn)的就不是寬容而是縱容了。 在評論這位老阿伯的行為之前,我們先來厘清一種權(quán)利——不讓座的權(quán)利?!白屖侨饲?,不讓是本份”,乘坐公交車,每個人都有不讓座的權(quán)利,年輕人也不例外。在公交車上,任何人都沒有逼迫他人讓座的特權(quán)。 可這位老阿伯呢,一上車就要求呂小姐給他讓座,為了達到目的,甚至辱罵呂小姐。在達到目的之后,老阿伯還未罷休,竟然動手打了呂小姐——呂小姐“突然感到頭被人打了,剛要轉(zhuǎn)頭背又被踢,正是那個老阿伯干的”。 從報道中不難看出,老阿伯的行為,已不屬于一般的“倚老賣老”,而屬于為非作歹;這種行為,涉嫌違法??窗桑斗ò腹芾硖幜P法》第四十三條規(guī)定,毆打他人的,或者故意傷害他人身體的,處五日以上十日以下拘留,并處二百元 以上五百元以下罰款;情節(jié)較輕的,處五日以下拘留或者五百元以下罰款。 按理說,對于毆打呂小姐的老阿伯,警方理應(yīng)按照法律的規(guī)定嚴加處罰,從而給老阿伯一個教訓(xùn),還呂小姐一個公道。但讓人沒想到的是,在接到報警之后,警方只是一味地加以調(diào)解,最終以老阿伯半夢半醒中的“道歉”了事。如此無關(guān)痛癢的“道歉”,又豈能讓老阿伯引為戒? 這幾年來,有關(guān)老人的負面新聞層出不窮,以致整個社會都在反問,到底是“老人變壞了”還是“壞人變老了”。事實上,既不是“老人變壞了”也不是“壞人變老了”,而是有些老人作惡后未受到懲罰,以致于一些老人越發(fā)“仗老欺人”,給社會留下惡劣的印象。 我們知道,懲惡才能揚善,對于一些不法老人,就該讓法律來給他們好好上上課。否則的話,對不法老人一味忍讓,只會讓寬容變成縱容,從而傷害整個社會的公正。 |
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