減少公共交通不文明行為,一方面有賴于乘客加強自我約束,另一方面還要依靠制度約束。但現(xiàn)實來看,在人們素質(zhì)還參差不齊、相關(guān)法規(guī)條例還不十分健全的前提下,單純的文明呼吁恐是“一廂情愿”,建設(shè)車廂文明還需要采取一些潛移默化的教育與引導(dǎo)。 近日,重慶首個地鐵文明專列“文明渝中專列”正式運營,車廂里文明禮讓、文明出行這些圖文并茂的文明倡導(dǎo)宣傳畫,讓人覺得很溫馨,讓人在地鐵上想不文明都難。(3月28日中國文明網(wǎng)) 作為城市上班族來說,地鐵、公交是大家每天必不可少的交通工具,廣大市民在享受公共交通便捷出行的同時,近年來乘車時的種種壞習(xí)慣、壞現(xiàn)象也暴露出來。今年初,上海地鐵鳳爪女之不文明行為更是在網(wǎng)絡(luò)上引起軒然大波。如何杜絕類似不文明乘車現(xiàn)象成為一大難題。 應(yīng)該說,減少公共交通不文明行為,一方面有賴于乘客加強自我約束,另一方面還要依靠制度約束。但現(xiàn)實來看,在人們素質(zhì)還參差不齊、相關(guān)法規(guī)條例還不十分健全的前提下,單純的文明呼吁恐是“一廂情愿”,建設(shè)車廂文明還需要采取一些潛移默化的教育與引導(dǎo)。 能想象得到在文明專列這樣溫馨的車廂里所充溢著的濃厚文明氛圍,俗話說得好,近朱者赤,近墨者黑,置身于這樣的氛圍中,還真是想不文明都難。在市民經(jīng)常乘坐的交通工具上能做出文明大文章,在傳遞著文明新風(fēng)的同時,也給各地文明創(chuàng)建以更多啟示。一則,這種交通文明倡導(dǎo)推廣成本低,可以大范圍復(fù)制。如各地公交車等公共交通工具上都可以學(xué)學(xué)這種倡導(dǎo)文明的思維和辦法,使乘車市民置身于文明、溫馨的環(huán)境中,長時間以后便如身處“芝蘭之室”久而自芳,在潛移默化中感受文明的熏陶,在自覺規(guī)范自身行為中提高文明素質(zhì)。 二則,文明倡導(dǎo)更在于接地氣。一節(jié)節(jié)車廂能建成文明之所,那么推而廣之,市民每天穿行的背街小巷,每天上下穿行的公共樓道何嘗不能建成文明場所?只要大家在文明創(chuàng)建中將思維打開,將眼光放開,學(xué)會站在老百姓的角度來看問題,就會發(fā)現(xiàn),文明創(chuàng)建其實還有很多領(lǐng)域可以做得更好,而只有這些接地氣的宣傳,老百姓才真正喜歡,才能真正使文明教育內(nèi)化于心,外化于行。 |
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