泉州公交首設(shè)“委屈獎” 委屈了誰?
2017-04-07 12:49:38? ?來源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:林瑤 我來說兩句 |
公交“委屈獎” 莫違背社會公平 公交司機(jī)作為城市窗口的服務(wù)人員,因工作原因,不可避免地受到一些人誤解。司機(jī)的委屈來自兩個(gè)方面:其一,源于個(gè)別乘客的無理取鬧,比如一些乘客跨站拒絕補(bǔ)票、不守管理規(guī)定在車內(nèi)抽煙等,這些因素都會導(dǎo)致矛盾發(fā)生;另一方面則來自公司,一些公交公司在處理乘客和司機(jī)的糾紛上,偏袒乘客,一味地苛求司機(jī)忍讓、不分青紅皂白地對司機(jī)進(jìn)行處罰。 筆者認(rèn)為,委屈獎屬于事后安慰,作用有限。公交公司在實(shí)行委屈獎的同時(shí),在處理糾紛方面,也要深入了解事實(shí)、秉公辦事。不能不分對錯(cuò)地對司機(jī)進(jìn)行處分,加劇司機(jī)的委屈感,違背社會公平,縱容不良行為的再次發(fā)生。 從長遠(yuǎn)來看,公交公司還需加強(qiáng)對司機(jī)的職業(yè)教育工作,引導(dǎo)司機(jī)在與乘客發(fā)生糾紛時(shí),采取理性、合法的途徑解決爭執(zhí)。另一方面,建議公交系統(tǒng)建立乘客“黑名單”,把一些無理取鬧,影響公交運(yùn)行,甚至對司機(jī)造成嚴(yán)重危害的乘客納入名單、拒絕提供服務(wù),以此防止和減少司機(jī)遭受委屈。[詳細(xì)] “委屈獎” 獎不出文明新風(fēng)尚 公交對于城市來說,既是流動的風(fēng)景線,也是文明服務(wù)的窗口。無論是本地市民還是外地游客,對于城市風(fēng)貌和待人接客的熱情,都是從體驗(yàn)交通工具開始的。 公交員工與乘客之間難免發(fā)生磕磕碰碰,一味地尊崇服務(wù)對象為“上帝”,無底線的退讓,能換來乘客的禮讓和理解嗎?“委屈獎”明看,是在保護(hù)員工利益,實(shí)則縱容、包庇了乘客的違法行為,助長了“上帝”的脾氣。好人受氣,壞人神氣,社會還會文明安定嗎? 服務(wù)人員也有人格和尊嚴(yán),同樣要得到社會的尊重。企業(yè)設(shè)立“委屈獎”體現(xiàn)的是行業(yè)人員的自律與誠意,并不代表乘客可以無視服務(wù)人員的付出,為所欲為。對于服務(wù)行業(yè)的員工而言,工作中若受傷害,最好的“委屈獎”是依法維權(quán)而不是金錢補(bǔ)助。文明、健康社會的倡導(dǎo),需要每個(gè)人從自身做起,尊重他人,自覺遵守公共秩序。[詳細(xì)] 精彩短評 公交司機(jī)服務(wù)好是道德要求,也是職業(yè)操守??墒牵?wù)好不等于“罵不還口、打不還手”?!拔劇睙o法讓不文明乘客文明守法,面對無端辱罵和毆打,公交司機(jī)應(yīng)拿起法律武器,主動維權(quán)。讓違法違規(guī)者付出代價(jià),是保護(hù)法律法規(guī)不受“委屈”的唯一途徑。(孫維國) |
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