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        上海的大火來得猝不及防。世博會圓滿落幕的欣喜還未退卻,就要為熊熊大火吞噬的58條生命而痛惜不已。央視大樓火災(zāi)、南京大火,直到這一次的上海特大火災(zāi),近年來國內(nèi)頻發(fā)的高樓安全事故,一次又一次地為我們敲響警鐘。繼美國9.11事件之后,高樓安全問題就一直為學(xué)界所關(guān)注。然而,這一切似乎都擋不住人們對摩天大樓的追逐。高樓情結(jié)之下,還有多少不能承受之重?
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        作為人類進入工業(yè)社會之后現(xiàn)代建筑中的新品種,摩天大樓的近親最早可以追溯到英國的水晶宮和巴黎的埃菲爾鐵塔。隨著時代的發(fā)展,摩天大樓的意義已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了建筑設(shè)計的本身,更成為了不少國家與地區(qū)證明自身實力的最佳方式。
一、 從19世紀(jì)歐美開始的“高樓情結(jié)”
        早在19世紀(jì),美國芝加哥出現(xiàn)了最早的一批高樓。當(dāng)時因為芝加哥早期的房屋是用木料搭建起來的,很容易著火。1871年10月8日,一場大火燒了幾天幾夜,把市區(qū)8平方千米的地區(qū)統(tǒng)統(tǒng)燒毀,傷亡慘重,燒掉了城市中心。在這種情況下,重建時建設(shè)了第一批高樓,原因是重建時間要求短,建筑量又大。地價貴也是一個原因。從1910年美國第一棟50層的摩天大樓開始,摩天大樓除了成為世界頂級建筑師展示才華和追逐的目標(biāo)以外,也是人類財富、權(quán)力和力量的象征。
 
二、 土地日益成為城市稀缺資源
        在世界上許多城市,出現(xiàn)高樓大廈與土地供給及社會經(jīng)濟總量有關(guān)。土地資源的不可移動性造成有些城市該種資源特別稀缺,這是產(chǎn)生高樓大廈的主要原因。比如香港,要解決經(jīng)濟、人口規(guī)模與有限的土地資源之間的矛盾,確實需要高樓大廈。[詳細(xì)]
 
三、 中國城市發(fā)展難脫“政績”影響
        地方領(lǐng)導(dǎo)人都有自己的任期,有所謂“為官一任造福一方”的政績要求,而體現(xiàn)政績的最快的方法就是打造城市新亮“點”,于是上一任領(lǐng)導(dǎo)可能在城市東邊搞個規(guī)劃藍圖,下一任領(lǐng)導(dǎo)可能在城市西邊再搞一個。在這種過分追求局部優(yōu)先發(fā)展的慣性思維和追求政績的行政力量支配下,城市建設(shè)中的一些景象常常讓人哭笑不得。[詳細(xì)]
 
 
  樓越來越高,隱患也逐漸增多
        上海特大火災(zāi)事故再一次揭開了高樓無限風(fēng)光之后的埋伏。然而,除了最受關(guān)注的火災(zāi)預(yù)防外,高樓安全還有許多隱患,一些還未有有效的科學(xué)防范措施。即便能夠預(yù)防的,則需投入高額的建筑成本和維護費用。而在缺乏完善的監(jiān)管體制的情況下,這里面的安全保障能否一一到位,誰又能說得清?
一、安全問題
        1、火災(zāi):高樓安全第一軟肋
        火災(zāi)是高樓安全中的第一軟肋。目前,全國最高的消防云梯可達高度101米,在北京。而其他只有極少數(shù)的城市消防裝配有極小數(shù)量的高度可達七八十米的高壓水槍和消防云梯。此次,上?;馂?zāi)中最高云梯高度90米,面對熊熊大火,不僅顯得杯水車薪,更是“高”不可及。即便是直升機也無能為力。因此,對于大部分居住高樓的人來說,一旦發(fā)生大火,居于20層左右及以上的人們,恐怕除了聽天由命,再無他法。目前在建的北京第一高樓——國貿(mào)大撒,據(jù)稱可抵擋3個小時的大火,但是在沒有有效的滅火和施救措施下,3個小時以后呢?大火如果繼續(xù)燃燒,人們只能無助的看著一個個生命從眼前消失……[詳細(xì)]
        2、臺風(fēng):沿海高樓風(fēng)險更高
        目前對于各地的建筑抗風(fēng)設(shè)計是因地制宜,全國根據(jù)不同地區(qū)劃分有不同的標(biāo)準(zhǔn),沿海多臺風(fēng)地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)高,而內(nèi)地少臺風(fēng)地區(qū)較低。一般是按照50年周期內(nèi)臺風(fēng)的情況來指定一個抗風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)。然而從近年臺風(fēng)頻頻登陸造成巨額損失的情況看,沿海多臺風(fēng)地區(qū)的建筑抗風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)有的已偏低,有的地方只是抗20年30年一遇臺風(fēng)的標(biāo)準(zhǔn),一旦面對50年一遇以上的臺風(fēng),還是存在一定的危險。[詳細(xì)]
        【延伸閱讀: 深圳第一高樓可抵"百年一遇"臺風(fēng)
        3、雷電:顧了頭顧不了身
        當(dāng)云層聚集了大量的雷電后,電荷會如同流水一般向下傾瀉。等電荷接近地面時,會聚集成一個球狀體,如果此時球狀電荷正巧打在避雷裝置上,電流就會順著鋼筋往下走,從而達到避雷的效果。但現(xiàn)實的情況往往不那么“湊巧”,當(dāng)雷電落入地面上空后,接閃針只能將雷電從建筑物的頂端引流到地面,而雷擊的方向卻并不固定,一旦打在建筑物的側(cè)面,沒有避雷裝置的地方,就會對建筑物造成巨大的損害,并且越高的建筑物遭到側(cè)擊的幾率就越大。“歐洲第一塔”莫斯科奧斯坦金諾廣播電視塔,僅在4年半的時間里,就遭到了143次雷擊,雷經(jīng)常打在莫斯科電視塔側(cè)面中間的位置,從而引發(fā)塔身部分受損。
        延伸閱讀:中國都市高樓防雷設(shè)施軟肋多,有開發(fā)商甚至稱"沒必要"
        4 、下沉:地質(zhì)不能承受之重
        這是目前普遍被討論的問題。業(yè)界流傳的幾個數(shù)據(jù)是:上海目前下沉最嚴(yán)重的是浦東區(qū),其中摩天大樓林立的陸家嘴金融區(qū)去年地面平均下沉3厘米;“中國第一高樓”、420米的金茂大廈附近更下沉達6.3厘米。雖然也有專家表示,目前上海的下沉現(xiàn)象控制的很好,并不嚴(yán)重。然而,世界第一高樓“迪拜”的最新數(shù)據(jù)卻依然給人隱憂——因樓體沉重,哈利法塔(迪拜塔)眼下已往地下陷入大約6厘米。[詳細(xì)]
 
二、宜居問題:
        通風(fēng)環(huán)境:試想每天至少有8小時的時間,讓你在一棟高50層的大樓里和一萬多人一起工作生活。大家共用一個或是幾個通風(fēng)系統(tǒng),此時的呼吸能夠順暢嗎?和一萬多人共用一個或是幾個安全通道,此時的生命還能安全嗎?
        日照過長,紫外線強度大:摩天樓大多無遮擋,白天日照時間長,輻射熱量大,不同高度和不同方位的房間室內(nèi)溫度各不相同,造成空調(diào)負(fù)荷變化劇烈,冷暖氣的調(diào)節(jié)比較困難。
        噪聲污染:或許有人認(rèn)為,越高離噪音越遠(yuǎn)。其實,在4或5層后,因為沒有樹木等隔音屏障,反而形成了更大的噪音。同時,高層建筑本身有一些不可避免的特有噪聲,如電梯、空調(diào)機組和冷卻塔等工作時發(fā)出的聲音。隨著高度的增加,風(fēng)速加大,風(fēng)的呼嘯聲及碰到建筑上的撞擊聲也越大。
        空間的壓迫感:容積率過大,造成城市空間的畸形,使得城市空間狹窄壓抑,看不到多少藍天,看不到自然的東西,鋼鐵、混凝土、玻璃、石頭,冰冷而堅硬,缺乏人情味和生命氣息。
        生存環(huán)境惡化:大型建筑項目能耗過大,產(chǎn)生大量熱量改變了城市原有熱平衡關(guān)系,而加劇了城市熱島現(xiàn)象。北京目前的熱島現(xiàn)象正在加劇,已多年出現(xiàn)近四十度的高溫天氣,使市民生存環(huán)境惡化。高層建筑會將高空強風(fēng)引致地面,造成高樓附近局地強風(fēng),影響行人的安全和舒適性。北京目前有些高樓如京廣中心(高二百米)附近,曾多次出現(xiàn)過“城市臺風(fēng)”,導(dǎo)致行人行走困難、被風(fēng)吹倒等現(xiàn)象。   更多隱患
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  高樓已然矗立,防救才是關(guān)鍵
        按國際慣例,在城鎮(zhèn)中平均每1000人就要有一名消防隊員。然而,根據(jù)中國消防在線公布的數(shù)據(jù)來看,我國近14億人口,每一萬人才有一名消防隊員。硬件欠缺,軟件也不足。大眾安全意識薄弱,更是增加了高層建筑的安全風(fēng)險。在高風(fēng)險時代,政府是防范各種風(fēng)險的責(zé)任主體,但不是唯一的,公民也是不可或缺的一環(huán)。只有每一個公民都成為公共安全的責(zé)任主體,學(xué)會自我保護,并能在各種緊急狀態(tài)下實現(xiàn)自救,才能使個體的生命和財產(chǎn)安全在“風(fēng)險社會”中得到保護。[詳細(xì)]
一、高樓防火,預(yù)警是重中之重
        從建筑設(shè)計本身來說,無論我們設(shè)計出怎樣的建筑,都不能說可以百分百避免火災(zāi)的發(fā)生。但是,如果我們在設(shè)計時融入防火的預(yù)警系統(tǒng),高樓大廈火災(zāi)發(fā)生的概率就能降至最低?!倍船F(xiàn)有的技術(shù)條件,也完全有能力將火災(zāi)發(fā)生的可能性降至最低。但是現(xiàn)在很多高層居民樓,沒有配備諸如煙霧警報器之類的設(shè)施,有的高層居民樓,其消防通道還存在被占用的現(xiàn)象,對此,需要引起相關(guān)部門的重視。
 
二、居民逃生自救很重要
        高層建筑火災(zāi)救援是一個世界性的難題,雖然理論上最先進的消防車升起高度最高可以達到100米,但受空間、風(fēng)力等因素影響,實際效果并不是特別好,因此最主要逃生手段還是靠“自救”。[詳細(xì)]
 
三、現(xiàn)代高層建筑的救援技術(shù)需形成一個系統(tǒng)工程
        9?11時間后,紐約有關(guān)部門總結(jié)的第一條血的教訓(xùn)就是,高層建筑一定要有防火的消防電梯;其次是大樓里的住戶或工作人員一定要具備基本的撤退常識;其三是大樓里的機構(gòu)一定要有專職人員,負(fù)責(zé)在緊急情況下組織撤退,并切斷氣源和電源。從紐約消防隊的分工設(shè)計,我們還可以看出突發(fā)事件救援的復(fù)雜性。整個消防隊會根據(jù)事故的規(guī)模和涉及范圍,迅速分成幾個分隊,一隊負(fù)責(zé)疏散搶救,并按不同樓層搜索被圍困在樓內(nèi)的人員;另一隊則負(fù)責(zé)滅火;還有一隊要迅速及時地“斬斷”著火大樓里的氣源、電源等;還有一隊要為大樓有可能出現(xiàn)的坍塌或部分坍塌做好應(yīng)急準(zhǔn)備……現(xiàn)代高層建筑的救援技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成了一個系統(tǒng)工程。[詳細(xì)]
        【延伸閱讀:美國在9.11后的立體防護網(wǎng)】
 
        鑒于高層建筑在建造過程中和建成后會產(chǎn)生一系列污染以及一些難以消除的隱患,歐洲國家早就拋棄了該建筑方式。美國在911以后,對摩天大樓的建設(shè)也進行了嚴(yán)格的管控。大洋彼岸的我們,還依然執(zhí)著于種種“第一”。其實,樓房和建筑的基本用處就是為人居住和使用的,那就要以人為本。以人為本的本質(zhì)是,安全和宜居[詳細(xì)]。其實,這種觀念在中國的傳統(tǒng)建筑文化中就有體現(xiàn)。當(dāng)然,在現(xiàn)實語境下,全盤否定高樓建筑也是不科學(xué)的。但世界上一些城市和地區(qū)都根據(jù)自身地域特點和要求,制定了相應(yīng)的地方法規(guī)。如美國的波士頓、舊金山等都制定了高樓環(huán)境評估的法規(guī);日本制定了大型建筑項目能源消耗評估以控制熱島現(xiàn)象的法規(guī)。我國是不是也要在高樓建設(shè)及安全評估的相關(guān)法規(guī)及監(jiān)督上下下功夫呢?