中國(guó)海關(guān)總署日前發(fā)布數(shù)據(jù)稱，2014年，中國(guó)出口鐵路設(shè)備267.7億元人民幣，同比增長(zhǎng)22.6％。鐵路設(shè)備出口已覆蓋六大洲80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。從這背后可以看出中國(guó)正從以前的手工輸出逐漸轉(zhuǎn)向成高端技術(shù)產(chǎn)品輸出，而從另一方面實(shí)實(shí)在在的凸顯出了中國(guó)綜合國(guó)力的上升。

其實(shí)從國(guó)家大力宣傳中國(guó)鐵路技術(shù)可以看出，鐵路技術(shù)已經(jīng)成為中國(guó)走向全世界的一張全新的明信片。同時(shí)，中國(guó)也正從傳統(tǒng)手工業(yè)轉(zhuǎn)向技術(shù)型產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)變中，正嘗試以鐵路設(shè)備與技術(shù)作為一個(gè)點(diǎn)向全世界推銷，從而一步步讓中國(guó)的先進(jìn)技術(shù)走向全世界。

2014年中國(guó)出口鐵路設(shè)備已覆蓋六大洲80多個(gè)國(guó)家，從這背后可以看到的是中國(guó)綜合實(shí)力的上升。作為長(zhǎng)期引進(jìn)外國(guó)先進(jìn)技術(shù)的中國(guó)來說，如今也終于變成了技術(shù)輸出國(guó)。這正是吸收了外國(guó)先進(jìn)技術(shù)再加上自主研發(fā)所得到的“中國(guó)式”技術(shù)。而一個(gè)穩(wěn)定發(fā)展并且擁有強(qiáng)大綜合國(guó)力的國(guó)家，才能完成上述目標(biāo)。

擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、強(qiáng)大的鋼鐵工業(yè)、良好的勞動(dòng)力資源優(yōu)勢(shì)、鐵路配套系統(tǒng)施工體系成熟、豐富的海外鐵路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)等，中國(guó)鐵路設(shè)備具有走出去的天然比較優(yōu)勢(shì)。也正是因?yàn)橹袊?guó)鐵路相對(duì)與世界整體行情相比，價(jià)格會(huì)便宜至少三分之一。讓中國(guó)在發(fā)展中國(guó)家擁有更為廣闊的市場(chǎng)，同時(shí)在一些為了減少公共開銷的發(fā)達(dá)國(guó)家也具有廣闊的市場(chǎng)。強(qiáng)大的綜合國(guó)力讓鐵良路設(shè)備敢于低價(jià)出口，也正為崛起的中國(guó)打出了好的品牌效應(yīng)。

雖然中國(guó)鐵路企業(yè)在“走出去”取得了巨大的成果，但是依然有一部分如在標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化、售后維修網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面仍需不斷加強(qiáng)。這也從側(cè)面反映了中國(guó)同發(fā)達(dá)國(guó)家依然具有一定的差距。

相信不久后“中國(guó)制造”將會(huì)出現(xiàn)在外國(guó)高端設(shè)備上，實(shí)現(xiàn)裝備產(chǎn)品、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)全面輸出是中國(guó)邁入發(fā)達(dá)國(guó)家全新的一步。