為緩解春運(yùn)客流高峰期的運(yùn)輸壓力,今年春運(yùn)南昌鐵路局將首次利用高鐵線路夜間不跑車的“空窗期”開行“夜行高鐵”。(2月8日 新華網(wǎng)) 何為“夜行高鐵”呢?夜行高鐵也叫紅眼動(dòng)車,主要是為了滿足旅客春運(yùn)回家的需要臨時(shí)增加的高鐵或動(dòng)車。今年1月份鐵路部門為順應(yīng)形勢(shì)發(fā)展,已經(jīng)在北京、上海與廣州、深圳間增開8對(duì)“夜行高鐵”,當(dāng)時(shí)是“叫好”和“吐槽”齊飛,叫好者認(rèn)為夜晚乘坐高鐵,到達(dá)目的地后減少了夜幕降臨的困擾。吐槽者認(rèn)為票價(jià)貴,不鼓勵(lì)開行。 筆者認(rèn)為開行“夜行高鐵”是迎合市場(chǎng)發(fā)展的需求,特別在春運(yùn)車票緊張下,這項(xiàng)舉措是值得鼓勵(lì)的。第一:現(xiàn)在人們生活水平提高,出外旅游機(jī)會(huì)也多,大家在各種休閑、旅游過后,睡一覺便到達(dá)目的地,即不耽誤工作,也不耽誤工作。第二:無論出差的商客還是熬夜工作者,利用夜間休息時(shí)間坐車,還能省去住宿費(fèi)用呢。第三:現(xiàn)在是春運(yùn)緊張時(shí)期,旅客回家又有了新的選擇,還分流很大一部分旅客,緩解春運(yùn)壓力。筆者在此也溫馨提醒廣大旅客,鐵路“夜行高鐵”以及臨客列車具體開行日期以車站公告為準(zhǔn),要時(shí)刻關(guān)注鐵路權(quán)威信息發(fā)布平臺(tái),在乘坐“夜行高鐵”時(shí)最好定好鬧鈴,防止坐過站。 鐵路作為大眾化的交通工具,需要照顧到不同人群的需求,鐵路一直把旅客需求和安全放首位?!耙剐懈哞F”安全大家也是可以放心的,在開行前,鐵路部門會(huì)提前投入大量的人力對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)、養(yǎng)護(hù),由于高鐵采用車載控制系統(tǒng)和信號(hào)系統(tǒng),不受光線影響,白天和夜間都可開行。鐵路部門還會(huì)調(diào)整動(dòng)車組的檢修周期,在確保檢修質(zhì)量的前提下再投入夜間運(yùn)行。而且因?yàn)椤耙剐懈哞F”都在新建的高速鐵路上運(yùn)行,有的還利用夜間不跑車的“空窗期”開行,也不會(huì)對(duì)其他列車造成任何影響。 雖然部分旅客目前還不能接受“夜行高鐵”的運(yùn)輸價(jià)格,但是它的運(yùn)行,給了廣大出行旅客帶來更多的選擇和方便,這樣也將會(huì)大大緩解春運(yùn)壓力?!耙剐懈哞F”的開行是鐵路適應(yīng)市場(chǎng)需求,是多樣化的運(yùn)輸產(chǎn)品滿足了眾多旅客不同層次的需求,是春運(yùn)旅客回家的“順風(fēng)車”。 |
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