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有償私用:恐將為公車私用撕開新口子
www.fjnet.cn?2011-02-24 16:35? 徐云鵬?來源:東南網(wǎng)    我來說兩句

廣州市委副書記、市紀(jì)委書記蘇志佳2月22日在參加“兩會”分組討論時,主動談起廣州公車監(jiān)管措施。未來,廣州市公車將安裝GPS跟蹤系統(tǒng)和身份識別系統(tǒng),實行分級管理,經(jīng)批準(zhǔn)非公務(wù)用車將采取有償使用措施,試點單位估算,擬按照每公里1.5~1.7元收費。(據(jù)20011年2月24日《北京青年報》)

與有網(wǎng)友認(rèn)為“用公車有償私用是一種進步,能有效治理公車頑疾”的看法相反,筆者覺得,用收費的方式來管理公車私用,實質(zhì)上是一種倒退,是沒事找事給自己添亂。公車有償私用恰恰犯了公私不分的行政大忌,弄不好,就會為公車私用撕開一道新的口子,使其愈加難治。

盡管廣州市欲將所有公務(wù)車裝上GPS展開監(jiān)督,可以詳盡記錄行即時車線路軌跡,但是GPS的監(jiān)測在神奇,也絕對探測不出用車者的私心與鬼把戲。即便謀私者心存貪占公家便宜的心理與算計,就可以找出一萬條公車私用的冠冕堂皇的理由,奈你如何?

我國目前公務(wù)行政的最大弊端是公私不分,損公肥私,這是公車私用的主要原因。一個人一旦沾上“公家人”的邊兒,就會想法把手中權(quán)力用得淋漓盡致,似乎與之相關(guān)的一切事務(wù)都將姓“公”了,公私不分,公私難辨,甚至七大姑八大姨以及八竿子打不著的人,都能跟著沾光。于是,私用公報成為天經(jīng)地義的事,收費才不正常呢。

更何況,“公家的便宜不占白不占”日益成為一種習(xí)慣文化,社會上一些人群以貪占公物為榮,不以損公肥私為恥。在家庭日常生活中,公費福利保障最豐富、最充足,不僅是一種刻意追求,而且是一種地位炫耀。誰能長期公車私用,誰能天天把公車開回家,停在私宅的樓下門前,那才是有面子,那才是有本事呢。用公車自掏腰包,那才叫窩囊、沒本事。

責(zé)任編輯:李艷
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