杭州出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整聽(tīng)證會(huì)上,與會(huì)的聽(tīng)證會(huì)代表,就“不能將漲價(jià)成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者”、“能否下降‘份兒錢’”和“推進(jìn)出租車行業(yè)體制改革”等問(wèn)題展開(kāi)了激辯,雙方唇槍舌劍,互不相讓。
平心而論,以往的調(diào)價(jià)聽(tīng)證會(huì),絕大多數(shù)并非走過(guò)場(chǎng)式聽(tīng)證會(huì),而絕大多數(shù)與會(huì)聽(tīng)證代表也并非屬于“會(huì)托”式代表,諸如此類的調(diào)價(jià)聽(tīng)證會(huì)上之所以沒(méi)有發(fā)出激辯聲,除卻聽(tīng)證代表的人群面過(guò)于狹窄之外,與會(huì)聽(tīng)證代表對(duì)聽(tīng)證事務(wù)不熟悉、不敢亮出相反意見(jiàn)、不屑于激辯等因素皆為原因。這就要求有關(guān)政府部門產(chǎn)生聽(tīng)證代表時(shí),務(wù)必盡力拓寬人群面,盡力選用熟悉聽(tīng)證事務(wù)、敢亮相反意見(jiàn)、勇于展開(kāi)激辯、不會(huì)隨大流的民眾擔(dān)當(dāng)與會(huì)聽(tīng)證代表。杭州出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整聽(tīng)證會(huì)上發(fā)出了激辯聲,想必就是這樣產(chǎn)生與會(huì)聽(tīng)證代表的結(jié)果,值得借鑒。
畢竟,調(diào)價(jià)聽(tīng)證會(huì)會(huì)不會(huì)被輿論質(zhì)疑為走過(guò)場(chǎng)式聽(tīng)證會(huì),與會(huì)代表會(huì)不會(huì)被輿論質(zhì)疑為“會(huì)托”式代表,事關(guān)有關(guān)政府部門的公信力,事關(guān)百姓的切身利益,事關(guān)誠(chéng)信社會(huì)的建設(shè)。因此,有關(guān)政府部門不應(yīng)懼怕調(diào)價(jià)聽(tīng)證會(huì)上發(fā)出激辯聲,應(yīng)為調(diào)價(jià)聽(tīng)證會(huì)上的激辯聲而高興。(福建日?qǐng)?bào))
——浙江·孫根榮
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