江蘇蘇州擺攤兒不容易，小推車一臺3300元，不買，別想做生意。城管“潛規(guī)則”，讓攤販直喊“傷不起”。日前有蘇州商販反映，蘇州留園街道城管要求商販統(tǒng)一購買便民小推車，價格在3300多元，如果不購買城管指定的小推車就不能做生意。對此城管回應稱，此舉為規(guī)范管理、統(tǒng)一管理。目前相關部門已就此事介入調查。（3月5日《北京晨報》）

小攤販做生意用不用小推車，用什么品牌的小推車是攤販自己的事，他們自然會根據(jù)自己的實踐經(jīng)驗與個人喜好做出選擇，根本不用城管局越俎代庖，瞎操心。何況，各種品牌的小推車百花齊放，何嘗不是一道美麗的街景？現(xiàn)在，城管部門不在營造良好的城市環(huán)境，為攤販提供良好的執(zhí)法服務上面下功夫，卻在“統(tǒng)一小推車”上動腦筋。只會給人留下“統(tǒng)一管理是假，攤派小推車是真”的懷疑空間。對小攤販來說，3300多元的小推車肯定不是一筆小數(shù)目的支出，何況，城管牌小推車的集體采購價比零售價高出好幾倍。城管指定的3300多元的小推車，在市場上只需1000元左右。如此“規(guī)范管理、統(tǒng)一管理”，可謂“司馬昭之心路人皆知”，滑稽得沒有半點技術含量。

既然城管牌小推車使用不便，價格昂貴，還會給人落下話柄，城管為什么還要強迫小攤販統(tǒng)一購買呢？筆者猜測，除了利益玄機外，還有樹形象工程的意味。借統(tǒng)一管理的名義，讓小推車品牌、色彩整齊劃一，這可是一個不小的面子工程啊。于是，城管局變成小推車販子就不奇怪了。在我看來，城管局拿小推車做道具，撈經(jīng)濟利益，樹形象工程，實際上是權力商品化的怪胎。當然，鑒于城管局的強勢地位，攤販雖然心中一百個不愿意，如果他們不想放棄攤點的話，除了發(fā)發(fā)牢騷外，能不接受城管攤派的小推車嗎？城管局挾權力以令小推車統(tǒng)一，實在是霸道之極。

俗話說， "拿人的手短，吃人的嘴軟"。從攤派小推車中撈到好處的城管人員，在履行監(jiān)管職責時，又怎能做到秉公執(zhí)法？監(jiān)管底氣又從何而來呢？而且從利益最大化的角度考慮，被城管攤派了“小推車”的攤販們，他們不由著性子把攤點與小推車擺到馬路中央才怪呢？