5月29日，吳斌駕駛一輛大型客車從無錫返回杭州。當(dāng)一塊數(shù)斤重的鐵塊從天而降，擊碎擋風(fēng)玻璃后直接刺入他的腹部時，雖劇痛難忍，吳斌卻仍完成了靠邊停車、拉手剎、打開雙閃燈等保障安全的動作，最后還掙扎著站起來對乘客說：“別亂跑，注意安全?！?4名乘客無一受傷。年僅48歲的吳斌卻在6月1日凌晨因傷勢過重而去世。（6月3日《現(xiàn)代金報》）

如果沒有行車途中飛來鐵塊的生死考驗(yàn)，供職于杭州長運(yùn)公司的吳斌依然是一名普通司機(jī)；如果在驚魂一瞬慌亂失措乃至引發(fā)更大慘劇，如今悲痛欲絕的肯定就不止是吳斌的家屬與親朋。然而，痛定思痛，留給世人未必只有哀傷：消息傳開，數(shù)百萬網(wǎng)民由衷致敬，大家毫不吝嗇地稱他為“最美司機(jī)”；而且不難發(fā)現(xiàn)，吳斌在危急關(guān)頭的堅(jiān)守職責(zé)，已經(jīng)化作了一種感動社會的永恒震撼！

毫無疑問，吳斌是堅(jiān)守崗位、舍己為人的光輝榜樣，也是當(dāng)之無愧的“道德模范”與“平民英雄”。但是，對于這樣一位用76秒的生死堅(jiān)守，詮釋出職業(yè)精神和職業(yè)操守真正含義的時代楷模，若是僅僅滿足于“蓋棺定論”、簡單稱頌，顯然不能揭示出蘊(yùn)含其中的豐富元素，升華出值得領(lǐng)悟的積極教益。至少在我看來，像吳斌那樣，在忍受強(qiáng)烈傷痛的同時，仍然妥善處置和保護(hù)好了車上24位乘客的行為，并不僅僅只是出于職業(yè)本能，更應(yīng)看到眾多“優(yōu)秀平凡者”甘于普通、敬業(yè)愛崗，以及在特殊時刻牢記職責(zé)、甚至勇于獻(xiàn)身的“高大身影”。

“最美司機(jī)”走了，但他的“最美精神”將會永存。瀏覽網(wǎng)上留言，不僅有像“微博女王”姚晨等明星人物的感懷：“看著視頻，忍不住哭了。向平凡而偉大的好人再一次致敬，感謝您！”同時，更有草根網(wǎng)民發(fā)自內(nèi)心的眾議公論：照片中雖是個平凡的人，可是行為舉止讓我們多少人為之敬仰！是的，也許現(xiàn)實(shí)語境曾讓一些人感到迷惘和痛心，但如“最美司機(jī)”吳斌從平凡工作到“秒殺一切”的震撼轉(zhuǎn)換，著實(shí)令人動容不已，哪怕一度“心冷如冰”——這種“最美”和震撼，顯然不是某些挖空心思、苦心孤詣發(fā)掘而來的所謂“典型”，能夠相提并論，或是同日而語。

筆者很是贊同“無錫交警（微博）”在事發(fā)之后通報情況時點(diǎn)明的一句話，“我們紀(jì)念吳斌，紀(jì)念他深扎在心底的崇高職業(yè)道德，只有這樣的人，在關(guān)鍵時刻才會想到大家的安全?！钡拇_，如果說“最美司機(jī)”的76秒堅(jiān)守是一種永恒震撼，那么“崇高職業(yè)道德”這個看似虛無的東西，其實(shí)才是“最美精神”的靈魂所在。為什么一些網(wǎng)友在敬佩“平民英雄”的時候，常會“雞蛋里挑骨頭”地稱之足以“秒殺”某些社會角色？依我之見，正是緣于“職業(yè)道德”已在這些角色的工作表現(xiàn)中日漸式微與泯滅，更遑論“崇高”之期許了。

“最美司機(jī)”的英雄壯舉，也許很難不斷復(fù)制。然而，透過這樣的“最美事跡”，應(yīng)該可以啟迪每一個社會勞動者：崗位也許平凡，但若具備了良好的責(zé)任感和職業(yè)道德，盡心盡力地做好自身工作，就也是一種潛在的偉大。從這個意義上來說，如何關(guān)注平凡、善待平凡和激勵平凡，難道不正是眼下我們頗顯欠缺和亟待重視的一項(xiàng)建設(shè)要務(wù)么？