報(bào)上說(shuō)，駕校又漲價(jià)了?，F(xiàn)在起步價(jià)是5000元，VIP是7500元。至于“VIP中P”，要不要自己花錢(qián)上駕校，大概屬國(guó)家機(jī)密，并不為你我所知。

去年，其實(shí)也就上個(gè)月，起步價(jià)才3900元，就已經(jīng)高得嚇人了。前年，只有現(xiàn)在的一半。這兩年油價(jià)漲得快，到了“不讓罵人就無(wú)話可說(shuō)”的地步，但也沒(méi)有以兩年內(nèi)翻一番的速度高歌猛進(jìn)。

漲價(jià)的理由，在駕?？磥?lái)是充足得不能再充足了。一套是成本上升說(shuō)，油價(jià)上漲，駕考難度增加，安裝GPS等等。一套是市場(chǎng)機(jī)制說(shuō)，“從法律層面來(lái)講，合同契約第一。商家報(bào)價(jià)，顧客認(rèn)可，簽了合同就可以來(lái)學(xué)”。

兩套說(shuō)辭涉及了成本、市場(chǎng)、法律三個(gè)問(wèn)題，不妨一一辨析。

新交規(guī)實(shí)施，駕考非常難，這是事實(shí)。駕校的成本因此成倍增加了嗎？沒(méi)有一所駕校解釋具體增加了多少，漲價(jià)幅度倒是步調(diào)一致，毫不落后。有分析說(shuō)，新交規(guī)增加的是對(duì)交規(guī)理論、實(shí)際操作和文明駕駛習(xí)慣等方面的要求，簡(jiǎn)化了訓(xùn)練項(xiàng)目，與駕校之前的成本費(fèi)用關(guān)聯(lián)并不大。不知駕校和有關(guān)部門(mén)對(duì)此作何解釋？

商家報(bào)價(jià)，顧客認(rèn)可，兩情相悅，看起來(lái)完全是市場(chǎng)機(jī)制。果其然乎？我理解市場(chǎng)的主要特點(diǎn)，就是競(jìng)爭(zhēng)和選擇，譬如我去理發(fā)，剃頭攤5元，路邊小店15元，連鎖美發(fā)店40元，高檔的二三百，不想花錢(qián)還可以自己剪。駕考呢？絕大部分城市規(guī)定必須經(jīng)過(guò)駕校培訓(xùn)，而申辦駕校要有行政許可。這算什么市場(chǎng)？駕校的收費(fèi)，基本沒(méi)有區(qū)別，漲價(jià)時(shí)間、幅度也都驚人一致，這算市場(chǎng)嗎？這是串通漲價(jià)合謀壟斷。