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行人違法有處罰才有規(guī)則意識

www.fjnet.cn?2013-05-07 09:03? 華池閣?來源:京華時報 我來說兩句

遇到規(guī)則限制,首先想到的不是去遵守,而是想怎么去越過,達(dá)致自己的目的。很多規(guī)則就是這樣被拋到一邊,變成墻上掛的,而使“潛規(guī)則”在現(xiàn)實中運行的。

6日起,北京開始以罰款的方式,對違法過馬路說不。靴子終于落地,幾多歡欣,幾多不適。面對該不該罰,此前多有爭論。但在爭議之前,不妨先看事實。

光一個4月,北京就共處罰非機動車、行人違法行為兩萬起。這從一個側(cè)面表明,違法過馬路者眾。從現(xiàn)實情況看,行人、非機動車的這種違法行為所帶來的矛盾,遠(yuǎn)比這枯燥的數(shù)字來得尖銳和廣泛。

前幾個月,有人用“中國式過馬路”來形容這種現(xiàn)象,這種胡亂貼“中國式”標(biāo)簽的方式未必妥當(dāng),但扎堆違法過馬路的問題卻值得直面。很多時候,事故就是這么發(fā)生的。對于很多有經(jīng)驗的老司機來說,過路口都是小心謹(jǐn)慎,行人要過也只能由他去。這一來,原本運行通暢的直行或拐彎,就因行人這一過,把綠燈堵成了紅燈,不斷相衍,交通不堪其堵。這樣的情形,到路口去感受一下更有說服力。

前些年,有一個段子流傳。一個中國小伙子,在外國找女朋友,因為闖紅燈而分手,說你連紅燈都敢闖,還有什么違法事不敢做?回國后新找女朋友,變得規(guī)規(guī)矩矩等紅燈,不承想女朋友說,你連紅燈都不敢闖,還敢做什么事?這段子的背后,就是規(guī)則意識。在人們的潛意識里,有的往往是一種突破規(guī)則的意識。有人直白地說,制度規(guī)則就是用來違反的,而不是用來遵守的。

不能說國人普遍都有這種無視法度的心理特性,但現(xiàn)實中也確有缺乏對規(guī)則應(yīng)有的敬畏和尊崇。遇到規(guī)則限制,首先想到的不是去遵守,而是想怎么去越過,達(dá)致自己的目的。很多規(guī)則就是這樣被拋到一邊,變成墻上掛的,而使“潛規(guī)則”在現(xiàn)實中運行的。

沒有規(guī)矩,就沒有方圓。沒有規(guī)則,就沒有公平。在同一片藍(lán)天下生存,在同一座城市行走,各安其道,各守其則,是應(yīng)該建樹和形成的最起碼共識。形成規(guī)則意識,首先就在于建樹一種對規(guī)則的敬畏感、尊重感。沒有敬畏,往往也沒有尊重。這種敬畏感的形成,有很多辦法,彰顯規(guī)則的剛性就是最有效的辦法,這種剛性就是執(zhí)法之嚴(yán),其嚴(yán)就在于破除法不責(zé)眾的怪論。處罰,則是嚴(yán)格執(zhí)法、促使規(guī)則意識形成的有力之舉。

我們當(dāng)然不能走向另一個極端,奉處罰為圭臬,而忽視了其他的春風(fēng)化雨的方式。只不過,面對行人違法的普遍現(xiàn)象,面對基本規(guī)則意識都不存有的那些行人,確有必要通過這種方式促其警醒起來。否則,行人之隨意穿行,只會讓城市文明大失水準(zhǔn),有失風(fēng)度。其結(jié)果是,我們每個人都為此付出代價。

本報特約評論員 華池閣

  • 責(zé)任編輯:林雯晶
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