霸王標準 新聞背景:京新高速開通后,北京市民劉先生每天都開車從西坨上京新高速進城上班,從沙河收費站出來,他的這段路程會被收費10元?!安艃晒锒嗑褪?0塊錢,這不跟搶錢一樣嗎?”高速路管理方首發(fā)集團相關負責人則表示,京新高速的收費標準是按照北京市政府相關文件的計價辦法制定的,符合標準。(5月29日《新京報》) 過路費2公里要收10塊錢,是違規(guī)收費還好,若真是按標準的合理收費,還有誰敢去高速公路上開車? 標準之所以為標準,其前提是公認合理,收費是否公允,百姓自有公斷。由政府自己制訂標準,再在受質(zhì)疑時拿標準當擋箭牌,遠遠難以服眾。 “霸王標準”,看似成為了法律依據(jù),本質(zhì)還是在“與民爭利”,多了一段高速的“旱澇保收”,卻透支了政府的公信力,此中得失,還需三思。 文/蔣哲 圖/焦海洋 |
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