去過機場的市民,應該都見過各運營商、銀行等機構為其VIP客戶設置的貴賓休息室。今后,這些VIP客戶或將失去“特權”。記者日前從中國電信、中國聯(lián)通、中國移動三大運營商處證實,他們將在10月1日前,陸續(xù)關閉包括首都機場在內的全國各大機場和火車站的貴賓廳。 VIP是貴賓的簡稱,能享受貴賓待遇的一般都不是普通人,而是腰包鼓鼓的大客戶。比如以中國電信貴賓廳為例,服務對象主要是中國電信天翼客戶俱樂部鉆石卡、金卡會員,金卡指每年消費達6000元-9600元的用戶,鉆石卡則要消費9600元以上。以招商銀行為例,其私人銀行及鉆石客戶本人及1名隨行人員,可免費無限次使用貴賓廳,但這樣的客戶需要日均資產達到500萬(含)至1000萬元。從市場角度來說,企業(yè)對于大客戶貴賓待遇是正常不過的市場行為,這些大客戶可是優(yōu)質資產,對企業(yè)的利潤報表所做的貢獻而言,一個頂得上普通客戶上百上千個。為了留住回報這些客戶,給予超過普通客戶的服務與待遇,當然是無可厚非的。 既然從純粹的市場邏輯而言,貴賓待遇的存在是合理的甚至是必要的,那么關停機場和火車站的貴賓廳,為什么還會受到那么多人的叫好之聲呢?恐怕原因不僅僅在于這些貴賓廳一年耗費四五百萬元的巨大成本,主要原因還在于它們身上的市場經濟元素是似是而非的。三大運營商是企業(yè),但是這三大中字頭的企業(yè),都是壟斷性國企。這些貴賓廳里的貴賓恐怕不僅僅是各運營商的貴賓客戶,理所當然地還會成為各自企業(yè)不同級別領導的蹕駐之所,在公共設施里設自己的貴賓廳,這有沒有權力自肥之嫌?至于更大意義上的貴賓,當然是手握各種權力的政府官員。貴賓廳里迎來送往,既給官員們提供了奢侈消費和特殊化待遇的空間,也容易滋生了權錢交易、貪污腐敗的土壤。所以,這些貴賓廳的政治意義遠大于經濟意義。它的存在,也許對企業(yè)而言是有“效率”的,可這種效率背后,需要支付的是傷害公平的巨大的社會成本。 有一種說法稱,停止貴賓服務是為了貫徹落實中央“八項規(guī)定”的要求,防止官員奢靡之風盛行。從大氣候來看,從購物卡的限制,到盯緊公款吃喝,樓堂會所的關停,機場貴賓廳的退出可以看作是倡節(jié)儉反奢侈之風的一脈相承。我們期望,關停機場的貴賓廳能封住利益輸送、職務消費之門,打開的則是呼吁公平透明的民意之窗。 |
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