“翔安新馬路匯景廣場(chǎng)站往馬巷方向的公交車站的座椅實(shí)在是太矮了，只有二十來厘米，這個(gè)問題今年1月我就看到了，怎么現(xiàn)在都還沒有解決！”近日，有市民致電導(dǎo)報(bào)熱線反映此問題。（8月11日《海峽導(dǎo)報(bào)》）

吸水地磚鋪砌起來之后，地面高了，公交站的座椅如果還是原來的高度，那兩相比較，肯定就差距越來越小，人坐著，自然就只能如同兒童座椅一般，曲曲折折的，怪膈應(yīng)。于是，不愿意做，包括怕大夏天的那樣坐著形象不雅索性就不坐或直接站上去的選擇，也就正常不過了。這就是公共服務(wù)上的一點(diǎn)小懶惰導(dǎo)致市民素質(zhì)和地域形象在不經(jīng)意間雙走低，說是蝴蝶效應(yīng)，一點(diǎn)也不為過。

更重要的問題在于，這事兒至少在七個(gè)月之前，就被熱心市民關(guān)注到并給相關(guān)部門提過醒，可是至今還是老樣子。于是，連最初提意見的市民恐怕也得在心里打了大大得問號(hào)，難道是我們市民關(guān)注的問題太不起眼，入不了隨時(shí)要干大事、動(dòng)大手筆的部門和領(lǐng)導(dǎo)們的法眼？

可是，這些矮座椅位居當(dāng)?shù)負(fù)?jù)說是最大的購物廣場(chǎng)上，這些座椅的管轄權(quán)似乎還是屬于地方交通管理部門，而不是整個(gè)市內(nèi)公交運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，那么，這種不適感和整個(gè)場(chǎng)景的不協(xié)調(diào)，就是在傷責(zé)任部門的臉面和所在地域治理業(yè)績(jī)的印象分。這個(gè)道理，難道還需要掰著指頭來說嗎？

這里并沒有司空見慣的所謂推諉問題，是誰的責(zé)任就是誰的責(zé)任，不能說只要跟公交有關(guān)的，都得找公交公司的不是。普通群眾可能對(duì)相關(guān)管轄權(quán)和相關(guān)工程的招標(biāo)、作業(yè)、驗(yàn)收過程不甚了了，對(duì)此心知肚明的有關(guān)部門卻不能裝糊涂，任人們把大多數(shù)的不滿和質(zhì)疑指向有苦難言的公交公司，盡管公交行業(yè)管理層也不能說沒有一點(diǎn)近水樓臺(tái)、“建言獻(xiàn)策”的義務(wù)。

這里，倒很值得注意的，是如前所述的普通熱心市民的困惑和不解，為什么普通市民覺得很明顯、很重要很早就發(fā)現(xiàn)的傷及城市臉面的問題，在一些部門和機(jī)構(gòu)卻是有那么一圈彎彎要去繞呢？甚至于對(duì)此毫無敏感度，四平八穩(wěn)、搖頭晃腦地?cái)[困難、講原因，是面子意識(shí)不足，還是壓根就存在著跟普通人不對(duì)路的形象觀呢？