“闖紅燈上黑名單”別淪為虛張聲勢
2015-09-02 15:36:03? ?來源:東南網(wǎng) 責任編輯:孫勁貞 我來說兩句 |
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出門走走路,如果經(jīng)常闖紅燈,也有可能被打入個人征信“黑名單”,進而影響到出國開證明等諸多方面。盡管這在福建省內(nèi),目前僅有共莆田警方開始大張旗鼓搞起來,但不少人或已聞悉,此前深圳警方正與多家征信機構(gòu)聯(lián)合建立交通參與者征信體系,擬將闖紅燈納入征信記錄,讓交通違法與個人信用貸款、買房等掛鉤,一時引發(fā)了外界的廣泛關(guān)注。 走路“黑名單”,會不會是一種外強中干的“嚇名單”?就此疑慮,相關(guān)專家已經(jīng)發(fā)表看法,社會征信體系涉及面很廣,如果真要做到行人闖紅燈的影響征信記錄,除了像深圳那樣擁有相應(yīng)立法權(quán)外,還需落實社會各個部門的緊密配合。換言之,以莆田的條件,推出上述制度,可能只是停留在與部分單位合作,起到一定的制約作用,并非真正意義上納入了社會征信記錄。不過,即便如此,我也要為莆田的“吃螃蟹”舉措叫好。 當前眼下,人們就機動車和非機動車駕駛?cè)说年J紅燈記入征信“黑名單”制度,要說已是普遍認同和支持。但相比之下,對于行人亂闖紅燈帶來的社會危害與影響,有些看法則顯得過于寬容和保守了。反映在對設(shè)立走路“黑名單”的實施與否上,一些觀點總認為,走路闖紅燈的直接危害畢竟不大,“有一查一”加強處罰也就行了,動輒記入個人的征信系統(tǒng),會不會有濫用“黑名單”之嫌? 在國外,如果有市民一旦闖了紅燈而被記錄在案,相關(guān)的保險公司很快就會上門通知,或是大幅度提高其個人的投保費用,或是屢教不改就拒絕闖紅燈者的正常投保。之所以如此“小題大作”,國外保險公司可謂理直氣壯:生活中隨意闖紅燈,必然增大了人身傷亡的發(fā)生幾率,若不予以“懲罰性”的警示,就難以使之感到“肉痛”、謹守規(guī)則。 由此而論,莆田警方推出的“闖紅燈上黑名單”,擬將行人闖紅燈記入交警部門內(nèi)部管理系統(tǒng),并可能影響市民出國開證明及子女報考公安部隊的院校等,我以為也不是胡亂聯(lián)系。一則文明旅游是基本的道德素養(yǎng),出國游玩更當珍惜羽毛、遵守公德;二則言傳身教影響頗大,家長自身的屢闖紅燈,對孩子潛移默化的負面“傳導(dǎo)”不可小覷,甚至慢慢異變?yōu)橐环N“慣性基因”。 別讓“闖紅燈上黑名單”淪為虛張聲勢,不管是早抓早促的管理“預(yù)熱”,或者是像深圳那樣的令出必行,作為現(xiàn)代公民,必須都得從社會全面發(fā)展和進步的視角,克服行為短板,助推文明升級。況且,從來就有“一粒老鼠屎毀了一鍋湯”的說法,那么,在社會管理的方方面面,若要消除“法不責眾”,首先就得“人人自律”。因此,就算“嚴規(guī)引出良好素質(zhì)”,又有什么不可呢? |
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