日前，深圳市公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布規(guī)范公務(wù)車使用新措施，至7月底前，除特殊工作用車外，其他公務(wù)車車身均需噴涂統(tǒng)一的標(biāo)識上路。（8月2日《中國青年報》）

公務(wù)車之前由于沒有明顯的標(biāo)識，老百姓就算真心想監(jiān)督也是心有余而力不足。民眾很難搞得清楚哪輛是公車，哪輛不是公車，很難對此進(jìn)行識別和監(jiān)督。因而，一些人就常常公車私用，或用公車去做一些違規(guī)的事情?，F(xiàn)在，深圳對公車噴了統(tǒng)一的標(biāo)識，人們一看便知，不管有人用公務(wù)車做什么事，都會駛?cè)朊癖姷谋O(jiān)督范圍。不僅車輛是否遵章行駛受到監(jiān)督，車上人言行同樣也受到監(jiān)督。如此做法更加“接地氣”，這比紀(jì)檢監(jiān)察等部門的監(jiān)督范圍更廣、效力也更強(qiáng)。

公務(wù)車車身需噴涂統(tǒng)一的標(biāo)識上路，也可以節(jié)省監(jiān)督成本。以前很多地方對公車的監(jiān)督也想了很多辦法。除紀(jì)檢監(jiān)察等部門派出人員加強(qiáng)巡查外，有的地方還聘請市民監(jiān)督員進(jìn)行監(jiān)督，有的拿出資金對舉報公車私用等進(jìn)行獎勵，還有的地方對公車安裝了GPS進(jìn)行跟蹤等，但效果都不是十分明顯。現(xiàn)在，公車有了統(tǒng)一標(biāo)識后，等于每個市民都成了監(jiān)督員，這種監(jiān)督方式更實用、更省錢。

公車有了統(tǒng)一標(biāo)識后，讓司乘人員更加注意自己的形象。開著公車，坐著公車，已不代表個人，而是代表了政府機(jī)關(guān)的形象。使這些司乘人員，不僅在車上時注意帶頭遵章駕駛，而且在下車后也會嚴(yán)格要求自己，注意自己的一言一行，因為民眾已不再把他們看成是一個普通的市民，而是代表黨政機(jī)關(guān)形象的公務(wù)人員。有了公車識別標(biāo)志，無形中給公車司乘人員增加了壓力，促使公務(wù)人員帶頭遵章守紀(jì)，自己維護(hù)公務(wù)人員和黨政機(jī)關(guān)的形象，為民眾做出好的示范，促進(jìn)社會風(fēng)氣的好轉(zhuǎn)。

當(dāng)然，公務(wù)車噴了標(biāo)識后，不是萬事大吉了，畢竟一些公務(wù)員用公車到底是辦公事還是私事，也是很難識別的，只要不把車開到個人家中，不開到一些飯店、酒店、學(xué)校門口、KTV等地方，人們還是難以識別的。因此，對公車的監(jiān)管要內(nèi)外結(jié)合，有關(guān)部門要嚴(yán)格公車使用制度，堵塞漏洞。譬如：用車必須填寫派車單，規(guī)定行駛路線等，以便有關(guān)部門在查處過程中核查。另外，要提高民眾對公車監(jiān)督的積極性，對舉報者進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫剟睢?/p>

給公務(wù)車噴上標(biāo)識之舉，很有必要，使公務(wù)車駛?cè)肓嗣癖姳O(jiān)督的視線，各地不妨學(xué)一學(xué)深圳的做法。