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10月23日，有網友在微博上發(fā)布了名為“關于公職人員違反城市管理規(guī)定的通報”的圖片，圖片顯示兩名來自三明寧化紅旗小學和城東小學的老師，因在占道經營攤點買菜被通報。網友的爆料在網上引起了熱議。26日，寧化縣已撤銷對在占道經營攤點買菜教師的通報。
街邊買菜被通報
寧化縣的管理者試圖從機關黨員干部著手，狠剎占道經營的違法行為。但按照這個邏輯，似乎更應該通報執(zhí)法部門，為什么明知是違法攤點不予以取締，反而要怪罪去買菜的教師呢？[詳細]
解決占道經營要創(chuàng)造條件使其合法化、規(guī)范化。不少城市的基層城管執(zhí)法局與企業(yè)合作在適合擺攤設點的道路兩側搭建便民商品銷售棚，讓小商販免費入點銷售，既騰出了通行道路又美化了市容。[詳細]
據(jù)媒體報道，陜西西安長安區(qū)環(huán)保局官員為了政績，竟偷偷用棉紗堵塞環(huán)境空氣自動監(jiān)測站空氣采樣器，干擾空氣質量數(shù)據(jù)采集。目前長安區(qū)環(huán)保局已經有多人被警方帶走調查。
空氣采樣器戴口罩
給采樣器戴"口罩"式的環(huán)境監(jiān)測造假，本質上是在監(jiān)測末梢制造"污染"，它能過濾掉監(jiān)測點的PM2.5，卻無法濾掉欺上瞞下的公信力之霾。對其處理，就要一視同仁，不該區(qū)分企業(yè)和環(huán)保部門。[詳細]
技術官員無法恪守自己的崗位分工，環(huán)保部門無法掙脫地方的權力施壓，這些歷史頑疾不僅造成了空氣監(jiān)測數(shù)據(jù)的失真，更直接導致了環(huán)保執(zhí)法的長期弱勢。于此，必得從根本上破題才是。[詳細]
近日南寧的謝先生遇到了麻煩，他向當?shù)厥乘幈O(jiān)部門舉報“吃旺旺雪餅運氣沒有變旺”，認為對方“虛假宣傳”，可是這封舉報函卻莫名泄露到網上，一并泄露的還有他在舉報函中留下的個人信息和聯(lián)系方式。之后不斷有人發(fā)短信嘲笑謝先生。
舉報旺旺被泄露
勇于較真的謝先生所做的，不僅是維護自身的權益，同時更是在向廠家的不實宣傳說不，對其蓄意誘導行為進行抵制，從深遠的意義上講，也有益于廣大消費者的權益保障。有何可嘲笑的呢？[詳細]
這封投訴舉報函的被公開不是一件小事，它在一定程度上成為反映當前舉報生態(tài)的“晴雨表”。因此，有關方面有責任有義務，通過徹底的自查自糾，還輿論一個“明白”，還自己一個“清白”。[詳細]
泉州市道路運輸管理處官網昨日正式發(fā)布《泉州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》?！都殑t》自11月1日起施行。根據(jù)《細則》，網約車車輛價格不得低于15萬元；如果是二手車進入網約車市場，已使用年限自初次登記注冊之日起不得超過3年；行駛里程達到60萬千米時強制報廢。
網約車門檻提高
過度抬高車價門檻并不利于網約車發(fā)展，地方政府不妨以更加開放和包容的心態(tài)對待這一新生事物。其實，鼓勵和發(fā)展網約車其實不失為解決目前城市公共交通發(fā)展瓶頸的一種有效方式。[詳細]
細則主要是對網約車上道經營的硬件做了完善和規(guī)定，真正涉及消費者乘車體驗方面的服務軟件規(guī)定還有所缺乏。唯有經營服務管理軟硬件并舉，消費者才能真正享受到網約車所帶來的便捷。[詳細]
街邊買菜被通報
空氣采樣器戴口罩
舉報旺旺被泄露
網約車門檻提高
