日韩AⅤ午夜在线观看_亚洲一区二区三区下卡精品_国产一区国产一区日韩二区欧美三区_日本一区二区三区a在线

您所在的位置: 東南網(wǎng) > 西岸時評> 民生巷議 > 正文
標(biāo)題

火車票價公平豈能視而不見

www.fjnet.cn?2013-01-16 10:19? 王玨玢?來源:廣州日報 我來說兩句

2013年春運大幕還未拉開,火車票價公平問題便成為各方關(guān)注熱點。針對現(xiàn)行火車票定價“站”“坐”不分的現(xiàn)狀,有網(wǎng)民發(fā)帖呼吁火車站票應(yīng)該半價,短短3日內(nèi)引發(fā)逾15萬網(wǎng)民轉(zhuǎn)載。網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示,近八成網(wǎng)民支持這一倡議,超過九成受訪者認(rèn)為站票價格應(yīng)該低于坐票。

呼吁站票半價的理由非常簡單?;疖嚿鲜钦臼亲丝褪孢m程度和享受到的軟硬件服務(wù)顯然不同。既然服務(wù)質(zhì)量有差異,票價一致顯然有失公平。

針對乘客區(qū)別票價的訴求,有關(guān)部門早在幾年之前就曾搬出一套邏輯予以回應(yīng):降低站票價格會使更多人涌向鐵路,不利于分流運輸,甚至危及行車安全。還有人聲稱,春運期間購買站票就是選擇“犧牲舒服早日回家”。站票購買者不少是急著回家過年的打工者,對他們來說能回家遠(yuǎn)比計較票價重要。

從“市場需求”和“運輸安全”角度拒絕站票“站價”看似有理,實際上忽略了鐵道部門的公共服務(wù)屬性。鐵路運輸并非只有市場化特點,還應(yīng)滿足經(jīng)濟社會和人民群眾的運輸需求。碰到春運這樣公眾運輸需求特別迫切的節(jié)點,相關(guān)部門應(yīng)考慮的是如何通過加強車票征訂管理、增加車次來盡可能增強運力、提高服務(wù),而不是通過不合理的定價來實現(xiàn)所謂“客運分流”。

拒絕站票“站價”的另一個理由是,公交、地鐵等公共交通工具上“站”“坐”票價也未區(qū)分對待。暫且不論長短途交通工具的差異,僅就鐵路運輸而言,區(qū)分“站”“坐”票價也非無先例可循。久負(fù)盛名的日本新干線上,不能確保座位的“自由席”票價低于有座位的“指定席”,確保服務(wù)與價格公平對等的關(guān)鍵在于管理者嚴(yán)格約束乘客遵守規(guī)則,保證各種價格對應(yīng)的服務(wù)質(zhì)量得以實現(xiàn)。

站票降價的訴求是一面鏡子,照出百姓對服務(wù)公平、合理定價的現(xiàn)實期待。姓“公”的鐵路需要傾聽公眾意見、接受公眾監(jiān)督,而不是對公眾合理訴求視而不見。只有主管部門從根本上轉(zhuǎn)變管理觀念,多從群眾角度考慮問題,才能使百姓享受到公平的服務(wù)。

(新華社記者 王玨玢)

  • 責(zé)任編輯:鄧宇虹
  • 打印
  • 收藏
  • 【字號
相關(guān)新聞
相關(guān)評論
頁面無法找到
 
頁面沒有找到,5秒鐘之后將帶您進入首頁!
關(guān)于我們 | 廣告服務(wù) | 網(wǎng)站地圖 | 網(wǎng)站公告 |
國新辦發(fā)函[2001]232號 閩ICP備案號(閩ICP備05022042號) 互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證 編號:35120170001 網(wǎng)絡(luò)文化經(jīng)營許可證 閩網(wǎng)文〔2019〕3630-217號
信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可(互聯(lián)網(wǎng)視聽節(jié)目服務(wù)/移動互聯(lián)網(wǎng)視聽節(jié)目服務(wù))證號:1310572 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證(閩)字第085號
網(wǎng)絡(luò)出版服務(wù)許可證 (署)網(wǎng)出證(閩)字第018號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 閩B2-20100029 互聯(lián)網(wǎng)藥品信息服務(wù)(閩)-經(jīng)營性-2015-0001
福建日報報業(yè)集團擁有東南網(wǎng)采編人員所創(chuàng)作作品之版權(quán),未經(jīng)報業(yè)集團書面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其他方式使用和傳播
職業(yè)道德監(jiān)督、違法和不良信息舉報電話:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 舉報郵箱:jubao@fjsen.com 福建省新聞道德委舉報電話:0591-87275327