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出租車(chē)起步價(jià)調(diào)整是把雙刃劍

2014-05-06 11:40? 朱慧松?來(lái)源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:林雯晶   我來(lái)說(shuō)兩句
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廈門(mén)出租車(chē)的起步價(jià)有可能將會(huì)調(diào)整。昨日,導(dǎo)報(bào)記者從廈門(mén)市物價(jià)局獲悉,廈門(mén)市正醞釀?wù){(diào)整出租車(chē)的運(yùn)價(jià)。與此同時(shí),廈門(mén)市物價(jià)局已通過(guò)廈門(mén)市政府官方網(wǎng)站,就出租車(chē)運(yùn)價(jià)的調(diào)整進(jìn)行為期一個(gè)月的意見(jiàn)調(diào)查。(5月5日《海峽導(dǎo)報(bào)》)

有人曾經(jīng)盤(pán)點(diǎn)一些多年未變的價(jià)格,其中有彩票,還是兩元一注等,是少之又少。沒(méi)想到廈門(mén)的出租車(chē)8元起步價(jià),至今已執(zhí)行22年,可謂是歷史悠久。這22年來(lái),物價(jià)、工資都漲了不少,出租車(chē)起步價(jià)卻是“濤聲依舊”,這樣難免會(huì)引發(fā)一些問(wèn)題和矛盾。

出租車(chē)司機(jī)是城市里最辛勞的人群之一,每天風(fēng)里來(lái)雨里去,工作強(qiáng)度大,休假少甚至是沒(méi)有,別說(shuō)是雙休日,就是春節(jié)也難得休息,出車(chē)時(shí)連吃飯、如廁都要速戰(zhàn)速?zèng)Q,很多出租車(chē)司機(jī)因此是一身的職業(yè)病。而高付出得到回報(bào)卻可能并不豐厚,份子錢(qián)等方方面面的壓力壓得出租車(chē)司機(jī)喘不過(guò)氣來(lái),有出租車(chē)司機(jī)無(wú)奈地表示,每天一睜眼,就感覺(jué)欠人幾百元錢(qián),像背著一座沉重的大山。若是起步價(jià)太低,的哥收入不高,工作積極性難免會(huì)受到影響,還容易出現(xiàn)拒載、不打表等違規(guī)現(xiàn)象。

但從另外一個(gè)角度來(lái)說(shuō),出租車(chē)起步價(jià)調(diào)整也是一把雙刃劍,調(diào)高起步價(jià)從表面上看能增加的哥的收入,實(shí)際上并不完全如此。如今形形色色非法營(yíng)運(yùn)的黑車(chē)大行其道,其靠著低價(jià)、機(jī)動(dòng)、靈活的“優(yōu)勢(shì)”,成為出租車(chē)強(qiáng)有力的“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”,吸引了不少客源。倘若起步價(jià)調(diào)得太高,或許會(huì)有更多的乘客選擇黑車(chē)出行,這樣會(huì)導(dǎo)致出租車(chē)生意大受影響,收入或許反倒不如以前。這并非危言聳聽(tīng),在一些地方曾經(jīng)發(fā)生過(guò)這樣的事情,出租車(chē)起步價(jià)調(diào)高后,黑車(chē)生意興隆,出租車(chē)空載率大幅攀升,的哥強(qiáng)烈呼吁要把起步價(jià)再調(diào)下來(lái)。

因此在這個(gè)問(wèn)題上,有關(guān)方面要做到慎之又慎,究竟該不該調(diào)整,如果要調(diào)整,到底調(diào)多少,應(yīng)充分調(diào)查論證、廣泛征求民意,不僅要聽(tīng)取的哥、出租車(chē)司機(jī)、消費(fèi)者的意見(jiàn),還應(yīng)聽(tīng)聽(tīng)出租車(chē)“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”的看法。如工作人員微服私訪,向黑車(chē)司機(jī)了解他們對(duì)這一問(wèn)題的看法。在此基礎(chǔ)上,召開(kāi)相關(guān)的聽(tīng)證會(huì),力爭(zhēng)尋找一個(gè)完美的契合點(diǎn),這樣才能收到更好的效果,讓的哥得到實(shí)惠,乘客得到便利,并在最大程度上避免減少矛盾和糾紛。

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