當下，許多人駕照還沒捂熱，就急匆匆上路了。駕車上路，不僅要承擔對自身的安全責任，更要承擔對他人的安全責任，所以認真考取駕照既是一件有壓力的事情，更是一道容不得闖越的責任關口。

這樣想來，那些因駕照考試難度日益增加而“屢戰(zhàn)屢敗”的人，就不該抱怨駕照考試越來越難，也不該抱怨相關投入越來越大。在不少人陷于放棄與繼續(xù)的駕考兩難糾結之際，近聞龍巖市在全省率先設立“駕駛培訓安全互助基金”，規(guī)定5次駕考不合格重新培訓的學員可領補貼。補貼的意義有兩重：一是減輕學員駕考費用，有“雪中送炭”的意味；二是表達人文關懷，緩解學員因多次挫折而產(chǎn)生的焦慮情緒。目的只有一個，增加駕照含金量，把好駕車安全第一關。

確實，最近網(wǎng)絡上出現(xiàn)了“女司機”這一熱詞，略帶黑色幽默意味。究竟是性別問題，還是技術問題？答案很明顯，錯的不是“女司機”，錯的是經(jīng)驗不足、技術不全卻持有駕照匆匆上路的司機。由此看來，龍巖市的做法，既嚴格了考試，把好“出口”安全關，又讓學員能認真練好駕駛基本功，這是對他人的責任，也是對社會的責任，值得點贊。(福建日報)