2月28日,年已80歲的越南歸僑黃阿婆在廣西北海市僑港鎮(zhèn)電建漁港搖櫓載客。僑港鎮(zhèn)是中國最大的越南歸僑安置點(diǎn),黃阿婆是約40年前從越南回國并居住于此的老歸僑,從事?lián)u櫓工作已30多年,雖然現(xiàn)已四世同堂,但仍堅(jiān)持每天搖著小艇搭載漁民賺取些生活費(fèi)用。如今,這些“海上黃包車”已逐漸被稱為“海上出租車的”機(jī)動小艇所取代。黃阿婆說:“只要能動,就繼續(xù)搖下去,不游手好閑?!?翟李強(qiáng) 攝
2月28日,年已80歲的越南歸僑黃阿婆在廣西北海市僑港鎮(zhèn)電建漁港搖櫓載客。僑港鎮(zhèn)是中國最大的越南歸僑安置點(diǎn),黃阿婆是約40年前從越南回國并居住于此的老歸僑,從事?lián)u櫓工作已30多年,雖然現(xiàn)已四世同堂,但仍堅(jiān)持每天搖著小艇搭載漁民賺取些生活費(fèi)用。如今,這些“海上黃包車”已逐漸被稱為“海上出租車的”機(jī)動小艇所取代。黃阿婆說:“只要能動,就繼續(xù)搖下去,不游手好閑。” 翟李強(qiáng) 攝
2月28日,年已80歲的越南歸僑黃阿婆在廣西北海市僑港鎮(zhèn)電建漁港搖櫓載客。僑港鎮(zhèn)是中國最大的越南歸僑安置點(diǎn),黃阿婆是約40年前從越南回國并居住于此的老歸僑,從事?lián)u櫓工作已30多年,雖然現(xiàn)已四世同堂,但仍堅(jiān)持每天搖著小艇搭載漁民賺取些生活費(fèi)用。如今,這些“海上黃包車”已逐漸被稱為“海上出租車的”機(jī)動小艇所取代。黃阿婆說:“只要能動,就繼續(xù)搖下去,不游手好閑?!?翟李強(qiáng) 攝
2月28日,年已80歲的越南歸僑黃阿婆在廣西北海市僑港鎮(zhèn)電建漁港搖櫓載客。僑港鎮(zhèn)是中國最大的越南歸僑安置點(diǎn),黃阿婆是約40年前從越南回國并居住于此的老歸僑,從事?lián)u櫓工作已30多年,雖然現(xiàn)已四世同堂,但仍堅(jiān)持每天搖著小艇搭載漁民賺取些生活費(fèi)用。如今,這些“海上黃包車”已逐漸被稱為“海上出租車的”機(jī)動小艇所取代。黃阿婆說:“只要能動,就繼續(xù)搖下去,不游手好閑。” 翟李強(qiáng) 攝
2月28日,年已80歲的越南歸僑黃阿婆在廣西北海市僑港鎮(zhèn)電建漁港搖櫓載客。僑港鎮(zhèn)是中國最大的越南歸僑安置點(diǎn),黃阿婆是約40年前從越南回國并居住于此的老歸僑,從事?lián)u櫓工作已30多年,雖然現(xiàn)已四世同堂,但仍堅(jiān)持每天搖著小艇搭載漁民賺取些生活費(fèi)用。如今,這些“海上黃包車”已逐漸被稱為“海上出租車的”機(jī)動小艇所取代。黃阿婆說:“只要能動,就繼續(xù)搖下去,不游手好閑?!?翟李強(qiáng) 攝
2月28日,年已80歲的越南歸僑黃阿婆在廣西北海市僑港鎮(zhèn)電建漁港搖櫓載客。僑港鎮(zhèn)是中國最大的越南歸僑安置點(diǎn),黃阿婆是約40年前從越南回國并居住于此的老歸僑,從事?lián)u櫓工作已30多年,雖然現(xiàn)已四世同堂,但仍堅(jiān)持每天搖著小艇搭載漁民賺取些生活費(fèi)用。如今,這些“海上黃包車”已逐漸被稱為“海上出租車的”機(jī)動小艇所取代。黃阿婆說:“只要能動,就繼續(xù)搖下去,不游手好閑。” 翟李強(qiáng) 攝
2月28日,年已80歲的越南歸僑黃阿婆在廣西北海市僑港鎮(zhèn)電建漁港搖櫓載客。僑港鎮(zhèn)是中國最大的越南歸僑安置點(diǎn),黃阿婆是約40年前從越南回國并居住于此的老歸僑,從事?lián)u櫓工作已30多年,雖然現(xiàn)已四世同堂,但仍堅(jiān)持每天搖著小艇搭載漁民賺取些生活費(fèi)用。如今,這些“海上黃包車”已逐漸被稱為“海上出租車的”機(jī)動小艇所取代。黃阿婆說:“只要能動,就繼續(xù)搖下去,不游手好閑?!?翟李強(qiáng) 攝
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