東北某機場,湛藍(lán)的天空下,一列颯爽英姿的女飛行學(xué)員隊伍齊齊地走向停機坪……一架架飛機沖上云霄,在天空中劃出美麗的航跡。由空軍哈爾濱飛行學(xué)院某旅培養(yǎng)的空軍第十批女飛行學(xué)員即將畢業(yè),被授予軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位,這意味著,這十幾名姑娘的身份將從飛行學(xué)員正式轉(zhuǎn)變?yōu)轱w行員,成為空軍第三批殲擊機飛行員。
萬里挑一 女學(xué)霸優(yōu)秀到?jīng)]朋友
“你天生就是飛行的料?!睂W(xué)員代玉依然記得自己在報考“女飛”時,招飛領(lǐng)導(dǎo)的這句話和當(dāng)時自己的“一臉蒙”。“原本以為是句玩笑話,結(jié)果居然真的稀里糊涂地就被安排提前一天去體檢?!贝裾f,更令她沒想到的是,女飛行學(xué)員的體能測試竟然是和男飛行學(xué)員一起進(jìn)行?!皽y試時沒有性別之分,只有合格或不合格!”代玉說。最終測試顯示,代玉的許多指標(biāo)比男生還好,她的成績完美地驗證了那句話——誰說女子不如男!
當(dāng)時不只是代玉,38名花季少女經(jīng)過100多項體檢,從全國數(shù)十萬名應(yīng)屆高中畢業(yè)生中脫穎而出,高考成績?nèi)吭谝活惐究埔陨?,很多人分?jǐn)?shù)超過600分,簡直“優(yōu)秀到?jīng)]朋友”。
“招飛是萬里挑一,但那絕對不意味著高枕無憂,殘酷的淘汰才剛剛開始。”入學(xué)后教員的這盆冷水讓女飛姑娘們還沒來得及高興夠,便迎來了沉重的危機感。
代玉至今還忘不了“24”離開時那不舍的眼神?!?4”是曾和她同寢的學(xué)員代號,代玉不愿意提她的名字。“太傷感。”代玉說,那一天,大家正飛行準(zhǔn)備,隊長宣布了這個消息:“24”因為技術(shù)原因停飛了。前一刻還在和姐妹們熱烈討論動作的“24”一下子愣在了原地,好久,好久……
“緊張的訓(xùn)練讓這些姑娘都變成了‘急性子’?!苯虇T崔建杰告訴北京晨報記者,“距離畢業(yè)還有半年時間的時候,在‘全程淘汰’的培養(yǎng)模式下,誰也不想折翼在終點前?!?/p>
一朵朵鏗鏘玫瑰,相繼在藍(lán)天綻放。截止到去年8月初,這批學(xué)員還剩下十幾名。正是這樣的“殘酷”,讓她們得以在摔打磨煉之后蛻變成“天之驕女”。
沒有優(yōu)待 要求和男學(xué)員一模一樣
“要想飛得好,就得忘記自己是女生,記住自己是‘女飛’。”這是姑娘們時常掛在嘴邊的一句話。女飛行員,一個令無數(shù)人羨慕和向往的身份。然而,卻很少有人知道這光環(huán)背后需要姑娘們怎樣的付出。
“別和我提體能!”雖然經(jīng)過多年的鍛煉,體能對王嫣然來說已經(jīng)毫無壓力,但絕對是不愿回想的“噩夢”?!澳隳芟胂笠惶熘畠?nèi)跑1個10000米、2個3000米、2個1500米和n個400米是怎樣一種酸爽嗎?”王嫣然向記者“訴苦”說,“這還不算完,還有單雙杠、旋梯、滾輪……這一天下來保你連吃飯的力氣都沒有!”有一次,連續(xù)地加練,跑著跑著王嫣然感覺大腦一片空白,耳朵里不斷回想著自己粗重的喘氣聲,兩條腿像灌了鉛,“‘快要堅持不下去了!’當(dāng)時,我的腦海中不斷閃現(xiàn)這個念頭,可是我的腳步卻始終沒有停下來”。
相比體能訓(xùn)練,學(xué)員康健感覺航理學(xué)習(xí)更虐心。這位自帶“學(xué)霸”光環(huán)的姑娘在復(fù)雜的航理面前也不得不叫苦連連。整個飛行訓(xùn)練階段近20門航理課程,數(shù)不清的數(shù)據(jù),記不完的原理,哪一點不過關(guān),就不能轉(zhuǎn)入飛行訓(xùn)練,甚至被停飛。一次航理競賽考核前,康健睡覺說夢話都在背記參數(shù),結(jié)果在姐妹們的一片崇拜中獲封“航理狂魔”的稱號。
“她們剛飛的時候每個人都得帶個塑料袋?!苯虇T劉歡毅給記者“科普”。中級教機速度快、載荷大,很多學(xué)員在初上中級教機的時候會出現(xiàn)不同程度的眩暈和嘔吐。
更讓學(xué)員們“絕望”的是,她們在訓(xùn)練上沒有得到旅里的任何“照顧”,要求和男學(xué)員一模一樣。“大綱不分男女,女學(xué)員沒有任何特殊,雖然她們在身體素質(zhì)上確實不如男學(xué)員,但是姑娘們從來沒退縮過?!贝箨牻虒?dǎo)員李奎說道。
夜間飛行 劃出夜空中最美的線
夜間飛行是每一名合格飛行員都必須掌握的技術(shù)能力。在夜航訓(xùn)練中,飛行學(xué)員反應(yīng)比較遲緩,判斷狀態(tài)、操縱動作不如晝間及時,這種情況下更容易引起緊張、煩躁,甚至恐懼和焦慮,對女飛行學(xué)員更是極大的考驗。
“開車,滑出!”指揮員一聲令下,學(xué)員馬虹羽在教員的帶教下駕機滑出起飛線,轉(zhuǎn)彎、加速、拉桿,動作一氣呵成,戰(zhàn)鷹呼嘯升空,夜空中又多了一朵綻放的“玫瑰”。望著漸漸消失在視線中的飛機,現(xiàn)場跟班的旅領(lǐng)導(dǎo)告訴北京晨報記者,為了完成好夜航訓(xùn)練,他們針對課目風(fēng)險高、難度大、協(xié)同難的特點,細(xì)致準(zhǔn)備、科學(xué)統(tǒng)籌,突出模擬練習(xí)、特情演練、夜間座艙實習(xí)和心理強化訓(xùn)練等關(guān)鍵環(huán)節(jié),組織地面準(zhǔn)備知識競賽和夜間飛行知識考核等競賽活動,提高學(xué)員準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn),確保夜航訓(xùn)練質(zhì)量和安全。
隨著學(xué)員王嫣然駕駛飛機順利返航,姑娘們完成了首個批次飛行?!吧蠙C前還有點緊張,怕出錯,真的飛起來反而不會想那么多了,全部精力都集中在飛行上了?!弊呦嘛w機的王嫣然臉上洋溢著燦爛的笑容。
笑容的背后是辛勤的付出。學(xué)員惠文靖有一本小冊子,寫滿了不同氣象模式、訓(xùn)練課目的飛行特點,每天裝在口袋里,隨時記錄和熟悉飛行小知識。這次夜航,她的小冊子又多了好幾頁密密麻麻的訓(xùn)練心得。
不忘初心 堅定信念實現(xiàn)藍(lán)天夢
自從進(jìn)入飛行訓(xùn)練,女飛姑娘們就徹底與“懶覺”“自然醒”這些詞拜拜了。清晨4點半,很多人還在夢鄉(xiāng)之中,女飛姑娘們已經(jīng)駕駛飛機開始了繁忙的訓(xùn)練?!懊總€飛行日大約占場飛行7個小時,每人近20個起落。飛行結(jié)束要進(jìn)行總結(jié)講評,還有每天雷打不動的1個半小時的體能訓(xùn)練,這種強度要不是有前期的體能儲備,真不是一般女孩子能吃得消的。”教員鄭強跟記者說的時候言語中透著贊許,“但我從沒見她們抱怨過,都是個個鉚足了勁兒練。”
地面苦練,空中精飛。為了學(xué)好飛行,即使在滴水成冰的冬季,姑娘們也要在室外進(jìn)行飛行前的地面演練,一練就是1個小時。而很多時候,時間會更長,因為一旦遇到較難的課目,姑娘們都會自覺加練。演練結(jié)束,每個人的身體基本都是冰的,臉蛋凍得通紅。
為什么選擇飛行?這是招飛之初每名女飛學(xué)員面試都要回答的問題。從小喜歡軍旅題材電影、感覺09年閱兵女飛方隊很帥、喜歡女航天員劉洋……每個人的藍(lán)天夢都離不開從小就在心里扎根的軍旅情懷。
殲擊機是風(fēng)險性最高的機型之一,而在招飛之初,女飛姑娘們就已經(jīng)知曉這一點,對未來的挑戰(zhàn)她們一清二楚。
“我當(dāng)時參加招飛,家里還鬧了矛盾,母親擔(dān)心飛行有危險,說不適合女孩子,最終拗不過我的堅持。但我媽現(xiàn)在變了,總說自己給國家養(yǎng)了一個女飛姑娘,自豪得不得了?!睂W(xué)員劉楊開心地說道。
鏗鏘玫瑰沖九天,方知巾幗不讓男。從招飛之初的青澀少女,到如今能夠嫻熟操縱飛機的天之驕女。很快,姑娘們就要畢業(yè)成為一名飛行員了。她們距離成長為一名真正的殲擊機戰(zhàn)斗飛行員指日可待。(記者曹晶瑞
通訊員 劉洋 王志佳/文 通訊員 毛蕙蕾 李明偉 曹占禮 劉威/攝)
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