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5月2日黑龍江省慶安火車站派出所民警擊斃一名暴力襲警犯罪嫌疑人。事發(fā)后，哈爾濱鐵路公安局迅速組成調(diào)查組對(duì)相關(guān)情況開展全面調(diào)查。調(diào)查認(rèn)為，民警李樂斌開槍是正當(dāng)履行職務(wù)行為。
慶安槍案真相大白
在慶安槍擊案的爭(zhēng)議中，質(zhì)疑應(yīng)該以事實(shí)和證據(jù)為基礎(chǔ)，而非主觀判斷；如若對(duì)結(jié)論不滿意，亦可以依照相關(guān)的司法程序提出訴求。若置事實(shí)與證據(jù)于不顧，顯然有失理性。[閱讀全文]
一個(gè)經(jīng)得起調(diào)查的槍擊案，引出一連串經(jīng)不起關(guān)注的官場(chǎng)震蕩，要反思的不只是信息公開與輿情應(yīng)對(duì)，更有“打虎”“拍蠅”如何深入地方基層，以及如何修復(fù)基層社會(huì)治理中的種種罅隙。[閱讀全文]
5月11日，武漢理工大學(xué)的一名副教授主動(dòng)趴在教室前門，要求學(xué)生“凌辱”他。此舉是何用意？這位副教授解釋：跨過老師，傳遞的正是這種敢于用科學(xué)真理否定權(quán)威、反抗權(quán)貴的精神。
跨越教授≠敢挑戰(zhàn)
胯下求辱式的矮化，其實(shí)是病態(tài)教育下的教育病態(tài)。培養(yǎng)敢于用科學(xué)真理否定權(quán)威、反抗權(quán)貴的精神，重在以“潤(rùn)物無(wú)聲”進(jìn)行人格教育，而不是劍走偏鋒“行為藝術(shù)”。[閱讀全文]
被傳統(tǒng)填鴨式的教育培養(yǎng)出來的學(xué)生，缺乏創(chuàng)新思維，原因之一在于對(duì)師德權(quán)威言聽計(jì)從，不敢質(zhì)疑。顯而易見，張副教授所做的正是主動(dòng)放下師道尊嚴(yán)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生思維的“道德”解放。[閱讀全文]
5月10日，幸福航空一航班在福州長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)沖出跑道。18日，民航局內(nèi)部調(diào)查結(jié)果公布，指出導(dǎo)致該事故的主要原因是機(jī)組違規(guī)操作，機(jī)長(zhǎng)對(duì)警告視而不見，而副駕駛不具備基本操作標(biāo)準(zhǔn)。
無(wú)需唱衰國(guó)產(chǎn)飛機(jī)
新舟60發(fā)生事故，最需要做的是調(diào)查，并對(duì)癥下藥進(jìn)行整改，確保不會(huì)發(fā)生下一次事故。而并不是先唱衰國(guó)產(chǎn)，拒絕國(guó)產(chǎn)，只滿足了自己的自卑，卻放棄了與“中國(guó)制造”共同成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。[閱讀全文]
中國(guó)大飛機(jī)想掌控命運(yùn)，就必須擠進(jìn)窄體單通道客機(jī)這道窄門，之后才有可能談超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，否則永無(wú)機(jī)遇。國(guó)家也應(yīng)制定保護(hù)策略，否則中國(guó)大飛機(jī)肯定要面臨歐美航空巨頭的擠壓。[閱讀全文]
5月12日上午9點(diǎn)，謝女士的兒子小林在幼兒園突然高燒昏倒，的士司機(jī)為搶時(shí)間一路闖紅燈，為小孩贏得寶貴的搶救時(shí)間。交警稱若經(jīng)查證屬實(shí)，可依法撤銷罰單。
闖紅燈救人該贊?
為搶救患者同時(shí)間賽跑，其善意不容否認(rèn)，可是，若因?yàn)殛J紅燈而出現(xiàn)了更大的交通事故，豈不是將好事做成了壞事？因此，如果這樣的贊美太泛濫，便會(huì)進(jìn)入一個(gè)認(rèn)識(shí)誤區(qū)。[閱讀全文]
救護(hù)車闖紅燈時(shí)不能以危害公共安全為代價(jià)，只要將車速減下來即可避免事故發(fā)生，這是底線，也應(yīng)當(dāng)做規(guī)矩來執(zhí)行。而橫沖直撞則可能救護(hù)車的人沒救過來，反而危及社會(huì)車輛上人的生命。[閱讀全文]
慶安槍案真相大白
跨越教授≠敢挑戰(zhàn)
無(wú)需唱衰國(guó)產(chǎn)飛機(jī)
闖紅燈救人該贊?
